Дайджест дня: мотор Zenvo V12, экстремальная Corolla и другие события индустрии

Датская компания Zenvo Automotive показала новый двигатель V12, подготовленный специально для гибридного гиперкара Zenvo Aurora. Мотор объемом 6,6 л разработан английской компанией Mahle Powertrain и оснащен четырьмя компактными малоинерционными турбокомпрессорами. Разработчики постарались сделать его характер похожим на классические атмосферники, поэтому и коленвал можно раскрутить до внушительных 9800 об/мин. Из других особенностей — алюминиевый блок цилиндров с развалом 90 градусов, система смазки с сухим картером, форкамерно-факельное зажигание и отсутствие привычного стартера. Товарные гиперкары Zenvo Aurora появятся в 2026 году.
Электромобильный стартап Faraday Future опубликовал тизер минивэна под названием Super One, который станет первенцем перспективной гамма электромобилей FX (Faraday X). Заявлено, что электромобиль будет иметь продвинутую бортовую электронику с искусственным интеллектом. Премьера модели FX Super One намечена на июнь, но учитывая перманентно-плачевное финансовое состояние фирмы, будущее этого проекта не выглядит светлым.
Концерн Stellantis уже отреагировал на введенное в США 2 апреля повышение пошлин и объявил об… остановке заводов и сокращении рабочих. Причем это касается не только предприятий в Канаде и Мексике, но и в самих Штатах. Правда, эти меры носят временный характер, пока руководство концерна не определится, как жить дальше в условиях новых таможенных правил. На вынужденный отдых отправится 4500 работников канадского завода в Онтарио и 900 сотрудников с США. Рабочие мексиканского завода в Толуке продолжат ходить на работу и даже получать базовый оклад, хотя сам завод уйдет в простой. Предприятия и персонал во всех трех странах будут «отдыхать» как минимум несколько недель.
Зато концерн General Motors, напротив, решил расширить свое производство в штате Индиана, где выпускают пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra. Объявлен набор дополнительных 250 рабочих. Впрочем, завод все равно уйдет в простой с 22 по 25 апреля, но этот перерыв понадобится для модернизации оборудования и отладки производства. Сейчас немалая часть продукции GM выпускается в Канаде и Мексике, так что шаги по наращиванию производства в США выглядят логичными и помогут минимизировать издержки от новых пошлин.
Для купе и кабриолета Mercedes-AMG CLE 53 предложена спецверсия под лаконичным названием Limited Edition, подготовленная подразделением Manufaktur. Купе имеет серую матовую окраску кузова и ярко-желтую графику, а салон отделан черной кожей наппа и желтыми декоративными вставками. Кабриолет окрашен в синий цвет с черно-синей графикой, внутри — отделка белой кожей наппа с черным декором. Для каждой версии предусмотрены оригинальные 20-дюймовые колеса, а уже в базе они оснащены различными пакетами оборудования AMG. Тираж спецверсий не ограничен, но заказать их можно только с июля 2025-го по май 2026 года.
Седану Mercedes-Benz S-класса достались точечные обновки. Главным нововведением стал улучшенный автопилот Drive Pilot, который уже стал первой системой, сертифицированной по третьему уровню автономности, а теперь позволит водителю полностью отвлечься от дороги, почитать газету или посмотреть кино. Правда, только на скорости до 95 км/ч, и только на избранных дорогах США и Германии. Кроме того, S-классу достались новые варианты отделки интерьера и обновленная медиасистема MBUX со встроенным искусственным интеллектом Chat GPT. Полноценный рестайлинг ожидается в конце года.
В Америке анонсирована новая версия полноприводного хот-хэтча Toyota GR Corolla. Пока что показан только закамуфлированный прототип. Заявлено, что у него улучшенная аэродинамика, повышенный крутящий момент двигателя, дополнительные воздухозаборники и трековые настройки шасси. Прототип еще проходит испытания, а вскоре его передадут Акио Тойоде для финального теста. Подробности о проекте ожидаются осенью.
Honda в Японии предложила для своих электромобилей простой и полезный аксессуар. Светодиодный индикатор заряда тяговой батареи подключается к бортовой системе машины, устанавливается в видимую зону под лобовым стеклом и позволяет издалека контролировать процесс зарядки. Пока такой аксессуар предложен только для коммерческого фургончика Honda N-Van e:, он стоит 31900 иен (219 долларов), но вскоре появятся и разновидности для других моделей.
Также сегодня мы рассказали о кроссоверах FangChengBao Titanium 3 и Honda 0 SUV, внедорожнике Лада Нива Спорт, седане Rolls-Royce Phantom Cherry Blossom, пикапе Ford Ranger Super Duty и мартовской статистике российского рынка.