Дайджест дня: японская Corolla Cross, BYD против Теслы и другие события индустрии
Вслед за Европой и Америкой обновленный паркетник Toyota Corolla Cross представлен в Японии. Программа рестайлинга у местных машин в целом та же, а на вершине гаммы расположилась новая для японского рынка версия GR Sport. Только ей досталась гибридная система с двухлитровым атмосферником и полным приводом E-Four с двумя тяговыми электромоторами (в пике 199 л.с.), а из других особенностей — заниженная на 10 мм подвеска, более мощные тормоза и дополнительные усилители на днище кузова. В Японии обновленная Corolla Cross стоит от 19400 долларов, а за версию GR Sport просят 27300 долларов.
Mercedes-Benz объявил о создании нового инжинирингового центра в США. Он расположится в штате Джорджия, неподалеку от города Атланта, где уже находится дистрибуционный комплекс компании. Сообщается, что новый центр исследований и разработки объединит в себе инженеров со всех действующих в США точек компании: по плану, здесь будет открыто 500 рабочих мест. Кроме того, в Джорджию переедут финансисты и менеджеры компании из нынешнего офиса в Мичигане. Такая консолидация кадров должна улучшить положение на важнейшем американском рынке.
У спорткара Lotus Emira может появиться версия с двигателем V8. Дело в том, что нынешний двигатель Toyota V6 3.5 не соответствует грядущим нормам Euro 7, а потому ему понадобилась замена. Основным кандидатом считается битурбовосьмерка AMG, ведь Mercedes-Benz уже поставляет Лотусу свои четырехцилиндровые турбомоторы 2.0. Если битурбомотор AMG 4.0 все же появится у модели Emira, это будет первый восьмицилиндровый Lotus за более чем двадцать лет, ведь производство модели Esprit V8 было завершено еще в 2004 году.
На фоне кризисного положения компании Nissan поползли слухи о сворачивании разработки суперкара Nissan GT-R нового поколения. Однако глава маркетинговой стратегии фирмы Арно Шарпантье поспешил их опровергнуть, сообщив, что работа над следующим поколением модели GT-R продолжается, пусть и в низком темпе. Скорее всего, следующий Nissan GT-R станет электромобилем: Шарпантье считает, что спешить с выходом такой машины не стоит, и сначала надо убедиться, чтобы именитый суперкар не оказался медленнее какого-нибудь семейного электрического кроссовера.
В апреле на автомобильном рынке Европы произошло знаковое событие. По данным агентства JATO Dynamics, продажи электромобилей BYD впервые превысили показатели марки Tesla: 7231 электромобиль против 7165 штук. Причем компании демонстрируют разнонаправленную динамику: продажи моделей BYD взлетели на 169% (по сравнению с апрелем прошлого года), а Tesla потеряла сразу 49%. Такой успех позволил марке BYD попасть на десятую строчку рейтинга продаж в Европе. Его традиционно возглавляет Volkswagen (23514 машин).
А в Китае компания BYD анонсировала новый кроссовер Denza N8L, который во внутренней иерархии расположится на ступеньку ниже существующей модели Denza N9. Длина уменьшена с 5258 до 5200 мм, а колесная база — с 3125 до 3075 мм. Дизайн пересмотрен, но в целом стилистика сохранена. Denza N8L — это подзаряжаемый гибрид с тем же двухлитровым турбомотором (207 л.с.), что у модели N9, но другие характеристики пока не объявлены. Полноценная премьера должна состояться в этом году.
Концерн Dongfeng тоже анонсировал подзаряжаемый гибридный кроссовер Aeolus L8. Судя по описанию, это довольно простая машина, не претендующая на лавры «премиума». Длина кроссовера — 4762 мм, колесная база — 2825 мм. Под капотом установлен турбомотор 1.5 (154 л.с.), тяговая батарея — литий-железо-фосфатная, а беспилотная система — без лидара и продвинутых режимов. Зато Aeolus L8 должен оказаться относительно доступным. Премьера состоится уже летом.
Калининградский Автотор расширил набор версий электромобиля Амберавто А5, который представляет собой переименованный китайский JMEV Yi . Добавлен зелено-голубой цвет кузова, а для салона предложена сине-бежевая отделка. В начальной комплектации Comfort добавлены беспроводная зарядка и охлаждаемый бокс-подлокотник, медиасистема обрела поддержку протоколов Apple CarPlay и Android Auto. Появилась и вторая комплектация Business, которая отличается наличием комплекса электронных помощников водителя. Цены на обновленные машины еще не объявлены.
На открывшемся сегодня конкурсе элегантности Villa d'Este показано купе BMW M2 CS, то есть еще более экстремальная версия модели M2. В компании называют это «дизайнерской премьерой», поэтому никакого технического описания машины пока нет. Полноценная премьера со всеми подробностями назначена на 28 мая.
Также сегодня мы рассказали о кроссоверах Xiaomi YU7, Geely Galaxy M9 и Jetta VS8, лифтбеке Dodge Charger и гиперкарах Giamaro.
