Электрокроссовер Volkswagen ID. Era 5X: рыночный дебют в Китае

Электрический кроссовер Volkswagen ID. Era 5X был анонсирован в августе, премьера состоялась в конце лета на выставке в Чэнду, а прием заказов стартовал в сентябре. Теперь начались живые продажи на китайском рынке: раскрыты основные характеристики и цены.

Volkswagen ID. Era 5X стал четвертой моделью в гамме ID. Era от совместного предприятия SAIC Volkswagen: ранее дебютировали седан ID. Era 5S, кроссоверы ID. Era 8X и ID. Era 9X. Все три модели созданы в КНР специально для местного рынка, при этом новинка оказалась первым электромобилем в семействе.

Облик младшего кроссовера выполнен в стиле остальных представителей линейки. У автомобиля гладкий «нос», двухъярусная головная оптика, активные заслонки в нижней части переднего бампера и задний монофонарь. Длина равна 4560 мм, ширина — 1896 мм, высота — 1630 мм, колесная база — 2815 мм. Диаметр колес — от 17 до 19 дюймов.

В пятиместном интерьере — лаконичная передняя панель, двухспицевое рулевое колесо, цифровая приборка диагональю 10,25 дюйма и экран на 15,6 дюйма для мультимедийной системы с элементами искусственного интеллекта. Физические клавиши есть только на руле и дверях. На центральном тоннеле располагаются площадка беспроводного зарядного устройства для смартфонов и два открытых подстаканника. Максимальный объем багажника со сложенным задним рядом — 1815 л, дополнительного отделения под «капотом» нет.

Volkswagen ID. Era 5X получит четыре исполнения. В перечень оснащения двух базовых комплектаций входят вышеупомянутые дисплеи и зарядник для смартфона, семь подушек безопасности, камеры по кругу, адаптивный круиз-контроль и слежение за разметкой. В следующей по старшинству версии добавляются рейлинги на крыше, которая становится панорамной, электропривод двери багажника, подогрев и вентиляция передних кресел, а также выдвижной ящик под задним рядом. В топовой модификации появляются проекционный экран, распознавание лиц, система дистанционной парковки и обширный набор помощников водителя со 192-строчным лидаром над лобовым стеклом.

Единственный электромотор (211 л.с., 270 Нм) установлен на передней оси. Базовому кроссоверу полагается аккумулятор емкостью 45,8 кВт•ч для запаса хода до 415 км по стандарту CLTC, набор 100 км/ч занимает у автомобиля снаряженной массой 1685 кг 7,1 с. Прочие версии с батареей на 58,5 кВт•ч могут проехать на одном заряде до 520 км, весят уже 1780 кг и разгоняются до ста за 7,3 с. Максимальная скорость одинакова для всех модификаций — 175 км/ч. Быстрая подзарядка с 30 до 80% требует 22 минуты.

Volkswagen ID. Era 5X оценен в сумму от 119 900 до 159 900 юаней (приблизительно 18 000—24 000 долларов). Первые клиенты получат скидки: с учетом акций кроссовер будет стоить от 99 900 до 139 900 юаней (примерно 15 000—20 100 долларов).