Продажи новой Короллы в Европе еще только разворачиваются (например, в Германии цены объявят только в апреле), а Toyota уже подготовила для местного рынка две новые версии: через неделю в Женеве будут представлены Toyota Corolla GR Sport и Toyota Corolla Trek.
Пятидверки с приставкой GR Sport имеют все признаки спортивной версии: аэродинамический обвес кузова, зачерненная решетка радиатора, диффузор в заднем бампере, 18-дюймовые колеса, спортивные сиденья в салоне. Однако силовые установки — такие же, как у остальных европейских Королл, за исключением базового турбомотора 1.2. То есть на выбор есть два гибрида с бензиновыми моторами объемом 1,8 и 2,0 л, суммарная отдача — 122 и 180 л.с. соответственно.
Версия GR Sport предложена как для хэтчбека, так и для универсала Touring Sports. Она не может сочетаться только с самыми простыми вариантами оснащения, а в стандартную комплектацию входят светодиодная головная оптика (включая противотуманные фары), комбинированная обивка сидений с красной прострочкой и особая окраска кузова Dynamic Grey.
Кросс-версия Toyota Corolla Trek — совместный проект с американской компанией Trek Bicycle из Висконсина, продающей ежегодно около 1,5 миллиона велосипедов. Поэтому в рекламных целях Toyota предоставит велопроизводителю целый парк таких Королл в качестве машин сопровождения мужской и женской команд Trek-Segafredo на европейских этапах велогонок.
Силовые агрегаты Трека — те же, что и у версии Corolla GR Sport. Однако такие машины могут быть только универсалами, у них увеличенный на 20 мм дорожный просвет, пластиковые накладки на бамперах и колесных арках, а также оригинальные 17-дюймовые колеса.
Первой на рынок выйдет кросс-версия: продажи в Европе начнутся в августе этого года. Желающим приобрести Короллу GR Sport придется подождать до следующего января. В России ни та, ни другая машина не появится, ведь у нас Corolla представлена только в виде седана турецкой сборки.
