Бренд AITO (расшифровывается как Adding Intelligence To Auto) создан компанией Huawei специально для автомобилей. Первая модель уже вышла на китайский рынок — это среднеразмерный гибридный кроссовер AITO M5 ценой от 39 тысяч долларов. Но это не полностью оригинальный автомобиль: за основу был взят паркетник Seres SF5, которому изменили дизайн и салон. А вот вторая модель AITO будет уже самостоятельной, хоть и созданной при инженерной поддержке машиностроительного концерна Sokon Industry Group, которому принадлежит компания Seres.
В сертификационной базе КНР появился полноразмерный кроссовер AITO M7. По габаритам он сопоставим с автомобилями Volvo XC90 или Audi Q7: длина — 5020 мм, ширина — 1945 мм, высота — 1775 мм. Хотя по размеру колесной базы китайский новичок уступает упомянутым европейцам: 2820 мм против 2984 и 2995 мм соответственно. Заявлены 20-дюймовые колеса и трехрядный салон с шестью посадочными местами.
Как и первенец бренда, AITO M7 — это последовательный гибрид. Установленная под капотом бензиновая турбочетверка 1.5 (125 л.с.) работает исключительно в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи. Колеса же вращает электромотор производства фирмы Huawei, который выдает 272 л.с. Других технических подробностей пока нет, равно как и фотографий интерьера. Премьера модели AITO M7 должна состояться до конца этого года, а на рынок он выйдет уже в 2023-м.
ДОПОЛНЕНО 18 АПРЕЛЯ: Опубликованы официальные фотографии кроссовера AITO M7. Новой информации о технике пока нет.
