Это, конечно, не исполнение VIP, как у полноразмерного кроссовера Hyundai Palisade: дисплеев и массивного центрального подлокотника на втором ряду рамный Mohave по-прежнему лишен. Но комплектация Gravity все же стала самой дорогой и статусной на корейском рынке.
Снаружи такой внедорожник отличается иной решеткой радиатора без вертикальных «клыков» и черными 20-дюймовыми колесами. А особенности интерьера — замшевая отделка руля, крышки центрального бокса, а также подлокотников и вставок на дверях. Кроме того, расширена контурная подсветка: дополнительные диодные ленты появились в дверях.
Kia Mohave Gravity предлагается с тем же турбодизелем V6 3.0 (260 л.с.), что и другие версии. Цена в Корее — минимум 45400 долларов, тогда как базовый Mohave стоит 38 тысяч. Кстати, одновременно слегка доработан салон в шестиместной конфигурации, то есть с раздельными креслами на втором ряду: у них увеличены подголовники, а в торце центрального тоннеля пристроены подстаканники.
