Бренд Onvo создан компанией Nio специально для выпуска доступных электромобилей с отличным соотношением цены и качества. Первенцем марки в 2024 году стал теслообразный паркетник Onvo L60, а в августе 2025-го к нему присоединился большой трехрядный кроссовер L90. Для дальнейшего расширения гаммы выбрана необычная стратегия, подсмотренная у компании Mazda на примере ее моделей CX-90 и CX-70. Новый кроссовер Onvo L80 оказалась лишь двухрядной разновидностью «девяностой» модели.
При этом он сохранил внешность и немалые габариты своего трехрядного собрата: длина — 5145 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1786 мм. Колесная база — 3110 мм. На выбор предложены колеса диаметром 20 или 21 дюйм. Заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления Cx равен 0,25, а кузов имеет завидную жесткость на кручение (38150 Нм). Для удобства посадки предусмотрены выдвижные подножки с электроприводом.
Кроме того, предусмотрен автопилот с тридцатью датчиками, включая лидары, камеры и радары по всему периметру кузова. Управление всем этим электронным хозяйством возложено на фирменные процессор Nio Shenji NX9031 и систему Coconut+ с искусственным интеллектом.
Передняя часть пятиместного салона Onvo L80 идентична внутреннему убранству флагманского кроссовера L90. Приборный дисплей отсутствует, зато предусмотрен продвинутый проектор на лобовое стекло: он имеет диагональ 35 дюймов и функцию дополненной реальности. Центральное место занимает планшет медиасистемы диагональю 17,2 дюйма. Сама мультимедийка работает под управлением фирменной системы Sky OS и дополнена встроенным голосовым помощником с искусственным интеллектом. Для удобства пассажиров предусмотрены восьмидюймовый сенсорный экран для управления второстепенными функциями и мультимедийный дисплей (17,3 дюйма) на потолке. Также в списке опций значится аудиосистема Onvo Sound Premium (23 динамика) мощностью 2048 Ватт.
В максимальной комплектации салон L80 отделан кожей наппа и все сиденья оснащены электроприводом. В салоне предусмотрено 48 мест для хранения мелочовки и холодильник объемом 8,8 литра. Стандартный объем багажника — 1200 л, что почти в три раза больше, чем у трехрядного родственника (430 л). При сложенном заднем диване общая емкость достигает 2600 л. Кроме того предусмотрены два подпольных отсека на 106 л и 63 л, а также передний багажник объемом 240 л. Учитывая столь недюжинные грузопассажирские возможности, неудивительно, что L80 позиционируется как автомобиль для путешествий, а потому для него опционально доступны походная кухня и двуспальный матрас длиной два метра.
Onvo L80 построен на платформе Nio с 900-вольтовой электросистемой. Покупатель сможет выбрать между задним и полным приводом. В первом случае на задней оси установлен электромотор (462 л.с., 400 Нм), а время разгона до 100 км/ч составляет 5,7 с. Паспортная дальность хода — 615 км. Полноприводный электромобиль оснащен дополнительным передним двигателем (136 л.с., 135 Нм), то есть совокупная отдача системы достигает 598 л.с. и 535 Нм. Такой кроссовер набирает первую «сотню» за 4,5 с, а его запас хода — 570 км. Максимальная скорость в любом случае ограничена на отметке 200 км/ч. Обеим версиям положена литий-железо-фосфатная тяговая батарея емкостью 85 кВт·ч.
Предзаказы на кроссовер Onvo L80 уже открыты в Китае. Его стоимость стартует с 245,8 тысячи юаней (36 тысяч долларов). Для сравнения: трехрядный L90 обойдется минимум в 265,8 тысячи юаней (39 тысяч долларов).
