Потерпев неудачу с дочерним брендом Qoros, китайская компания Chery снова нацелилась на Европу. Работа над ошибками показала, что для успеха потребуется кроссовер — и непременно с альтернативной силовой установкой. И — вуаля! — на Франкфуртском автосалоне представлен гибридный паркетник Chery Exeed ТХ размером с Nissan X-Trail.
Название Exeed не имя модели, а очередной суббренд Chery наподобие Tiggo или Arizzo, в рамках которого будут появляться машины разных классов. Показанный во Франкфурте кроссовер построен на новой платформе М3Х, специально спроектированной для линейки Exeed при участии немецкой компании Benteler. «Тележка» предназначена для полностью электрических или гибридных автомобилей. А Chery Exeed ТХ — подзаряжаемый гибрид с бензиновым турбомотором 1.5 (150 л.с.) и электродвигателем мощностью 116 л.с.
В конфигурации с семиступенчатым преселективным «роботом» и полным приводом паркетник, по заявлению компании, может разгоняться до «сотни» за шесть секунд ровно, его максимальная скорость равна 200 км/ч, а средний расход топлива по условному циклу NEDC всего 1,8 л/100 км. Литий-никель-кобальт-марганцевая батарея позволяет проехать на чистом электричестве до 70 км со скоростью не более 120 км/ч, а для полной зарядки от бытовой сети требуется четыре часа.
Звучит многообещающе. Да и ладная внешность нового китайского паркетника, созданная под руководством шеф-дизайнера Chery Джеймса Хоупа, вряд ли оттолкнет европейских покупателей. Вопрос в деньгах: европейцы привыкли экономить. А компания Chery приводит длинный список поставщиков с громкими именами: «робот» фирмы Getrag, сцепление Valeo, компоненты полного привода носят бренды BorgWarner и Dana. Фирма Bosch поставляет семидюймовый дисплей приборной панели и тачскрин мультимедиасистемы диагональю десять дюймов, Hella — светотехнику, Continental — электронику и шины. Даже если речь идет о китайских филиалах этих всемирно известных компаний, на итоговой цене это, конечно же, отразится. Иными словами, Chery Exeed TX едва ли окажется дешевым.
Впрочем, компания заявляет, что выход на европейский рынок — вопрос нескольких лет. Обкатают же новую платформу, разумеется, в Поднебесной: там кроссовер Chery Exeed ТХ поступит в продажу уже этой осенью. Согласно экспортной политике Chery (на долю фирмы приходится без малого треть всего китайского автоэкспорта), поставки за рубеж могут начаться только через год после дебюта модели на местном рынке. То есть завоевание Европы кроссовером Exeed ТХ начнется не раньше 2019 года. Причем Россия в число приоритетных рынков, скорее всего, не войдет: китайский гибрид покупатели вряд ли оценят.
