Через год после начала производства в чешских Квасинах (бок о бок с моделью Skoda Kodiaq) кроссовер Seat Ateca обзавелся новой версией FR. Так испанцы традиционно называют исполнения со спортивными акцентами в отделке, хотя для по-настоящему «заряженных» вариантов припасено другое имя — Cupra.
У Атеки с приставкой FR такое же базовое оснащение, как у топ-версии XCellence: светодиодная оптика, система бесключевого доступа, камера заднего вида и мультимедиасистема с восьмидюймовым экраном. А отличия по закону жанра косметические: другой рисунок радиаторной решетки, новые бамперы, черные рейлинги и рамки стекол (вместо хромированных), ну и, конечно же, обилие шильдиков FR. Уникальные акценты в интерьере — спортивные сиденья с обивкой из серой алькантары, простроченной красными швами, черный потолок и алюминиевые накладки на пороги и педали. Хотя клиент может заказать и кожаную обивку.
Есть и более важная обновка — двигатель 2.0 TSI мощностью 190 л.с. Впрочем, такой мотор предложен не только для версии FR: его будут устанавливать и на более простые модификации. А «спортивный» вариант, в свою очередь, можно заказать и с менее мощными агрегатами — это бензиновые и дизельные турбочетверки мощностью более 150 л.с. в паре с «механикой» или «роботом» DSG, передним или полным приводом.
Премьера кроссовера Seat Ateca FR состоится в середине мая на автошоу в Барселоне. Цены пока не объявлены, но, судя по оснащению, спортверсия будет никак не дешевле тех 26 тысяч евро, что просят в Испании за модификацию Ateca XСellence.
