Почти год ушел у концерна Daimler на то, чтобы превратить шанхайский концепт Mercedes GLC Coupe в серийную машину. Но долгожданный купеобразный паркетник, увы, не преподнес неожиданностей: в рецепт, по которому уже созданы автомобили BMW X6, X4 и Mercedes GLE Coupe, не добавлено ни одного нового ингредиента. Хотя сам по себе кроссовер получился симпатичным!
По сравнению с исходным универсалом новый хэтчбек на семь сантиметров длиннее и на четыре сантиметра ниже, а вот коэффициент аэродинамического сопротивления Сх от этого не изменился (0,31). Разница в габаритах с BMW X4 даже скромнее, зато по размеру колесной базы Mercedes выигрывает у баварского конкурента сразу 63 мм (2873 мм, как и у базового GLC).
Главное «купейное» изменение в салоне — установленные чуть ниже сиденья. Естественно, стал меньше багажник: 491 литр вместо 550 у исходного GLC, а со сложенным задним диваном — 1205 против 1600 литров. У BMW X4 багажник вмещает 500—1400 литров.
Шасси подверглось изменениям в строгом соответствии с более «ездовым» реноме. Уже «в базе» GLC Coupe оснащается спортивной подвеской (за доплату — адаптивная или пневматическая), а рулевое управление сделано острее: передаточное отношение механизма уменьшено с 16,1:1 до 15,1:1.
Двигатели те же, что и у GLC. Первыми осенью на рынок выйдут варианты GLC 220 d и GLC 250 d с турбодизелем 2.1 мощностью 170 и 204 л.с. соответственно, а также бензиновый GLC 250 (2,0 л, 211 л.с.). К самому концу года появятся модификации GLC 300 (2,0 л, 245 л.с.), подключаемый гибрид GLC 350 e (пиковая отдача — 327 л.с.) и «заряженный» Mercedes-AMG GLC 43 (3,0 л, 367 л.с.). А в следующем году ожидаются еще две дизельные версии. Почти все выпускаемые Coupe будут с полным приводом и девятиступенчатым «автоматом», лишь гибридная версия оснащается семиступенчатой коробкой передач 7G-Tronic, а для Америки сделают заднеприводный GLC 300.
В успехе купеобразного GLC сомнений нет, ведь «старший» Mercedes GLE Coupe принят рынком хорошо, да и BMW X4 расходится уверенно: в прошлом году по всему миру продано 55 тысяч машин, то есть в семействе X3/X4 купеобразную версию выбирает больше четверти покупателей. Хотя в России эта доля не превышает 20%. У нас Mercedes GLC Coupe появится к концу этого года.
