Обновлен американский кроссовер Chevrolet Blazer
![Обновлен американский кроссовер Chevrolet Blazer](/images/Article/1736/Article_173665_860_575.jpg)
Возрожденный в формате кроссовера Chevrolet Blazer пока не смог на равных бороться с главными конкурентами. Причем уже на третий год спрос пошел вниз: если в 2020-м на рынке США было продано 95 тысяч Блейзеров, то в 2021-м — только 70 тысяч. Для сравнения: Ford Edge нашел 85 тысяч покупателей, а Hyundai Santa Fe — 112 тысяч. Впрочем, спад неудивителен, ведь минувшим летом Blazer лишился самых простых комплектаций и базового атмосферника 2.5 (194 л.с.), после чего начальная цена выросла почти на 5000 долларов. В компании Chevrolet таким образом решили поднять имидж модели. А теперь пришло время планового рестайлинга.
Слева — было, справа — стало
Обновленный Blazer длиной 4874 мм не в раз отличишь от дореформенного кроссовера: серьезных изменений нет. Перекроен контур решетки радиатора, более крупными стали ходовые огни, обновлены гнезда основных фар. Задние фонари — с новым световым рисунком, но в прежних корпусах. А еще изменен дизайн колес, которые могут иметь посадочный диаметр от 18 до 21 дюйма.
В салоне появилась новая медиасистема с десятидюймовым экраном вместо прежнего восьмидюймового. Интересно, что китайский удлиненный Blazer изначально имел десятидюймовый экран, но рамка у него другая. Появился беспроводной зарядник для смартфонов. Blazer предлагается в трех комплектациях — начальной LT, богатой Premier и «спортивной» RS (на снимках), но только для последней теперь можно заказать темно-синюю отделку салона.
На выбор остались два двигателя — это появившаяся в 2019 году турбочетверка 2.0 (231 л.с., 350 Нм) и атмосферник V6 3.6 (311 л.с., 366 Нм). Оба работают в паре с девятиступенчатым «автоматом», можно выбрать передний или полный привод (с муфтой на задней оси). Особняком стоит Blazer RS: двигатель V6 для него базовый, а опционный полный привод — с индивидуальными муфтами подключения задних колес, как у кроссоверов Cadillac.
В продаже обновленные паркетники Chevrolet Blazer появятся летом. Сейчас дорестайлинговые машины в США стоят от 33400 долларов, то есть всего на 300 долларов дешевле более крупной модели Traverse. А весной 2023 года должен появиться совершенно новый электрический Blazer EV на отдельной платформе Ultium.