Вместе с Одобрением типа транспортного средства (ОТТС) на кроссовер Kia Seltos в базе Росстандарта появился аналогичный документ на обновленный внедорожник Kia Mohave. Сборка этих рамных машин в скором времени должна начаться на калининградском Автоторе, и уже стали известны технические подробности. Впрочем, ничего нового сертификат не сообщил.
Mohave по-прежнему будет иметь безальтернативный турбодизель V6 3.0, специально для российского рынка дефорсированный с 260 до 249 л.с. Максимальный крутящий момент — неизменные 549 Нм, а в паре с двигателем работает восьмиступенчатый «автомат».
Новая передняя часть кузова увеличила габаритную длину на пять сантиметров (4930 мм против 4880 до рестайлинга) при неизменной колесной базе 2895 мм, а в ширину прибавка составила лишь 5 мм (до 1920 мм). Полностью изменен интерьер. Среди прочих отличий от дореформенной версии — электроусилитель руля вместо гидравлического узла, а также новые 20-дюймовые колеса: до сих пор Mohave мог похвастать лишь 18-дюймовыми.
Mohave — самая возрастная модель в российской гамме Kia: внедорожник был представлен в 2008 году, а нынешний масштабный рестайлинг стал вторым по счету. Из всего модельного ряда корейской марки хуже у нас продаются только дорогие седаны К900: по информации Авторевю, за первые девять месяцев этого года Mohave нашел 625 покупателей. По предварительной информации, продажи обновленных машин начнутся не раньше марта 2020 года.
