Может ли Ford стоить 100 тысяч долларов? Вполне, даже если это не суперкар Ford GT, а рабочая лошадка — грузовичок F-серии в топовом исполнении Super Duty Limited. По утверждению фирмы, больше половины пикапов семейства Super Duty (оно включает версии F-250, F-350 и F-450 увеличенной грузоподъемности) покупают в самых дорогих исполнениях Lariat, King Ranch и Platinum. Поэтому фордовцы пошли дальше и выпустили самую-самую роскошную серию Limited.
В ее список оснащения, помимо прочего, входят обитые кожей двух цветов сиденья с обогревом (передние еще и с вентиляцией), отделка салона натуральным полированным деревом, камеры кругового обзора, помощник движения задним ходом с прицепом, полный набор электронных ассистентов, мультимедиасистема Sync 3 и панорамная крыша. А чтобы владелец не забывал об уникальности машины, на переднем подлокотнике есть табличка с выгравированным лазером порядковым номером машины.
Все пикапы серии Limited оснащаются только дизелем Power Stroke V8 с отдачей 446 л.с. и 1254 Нм. Такие машины могут буксировать прицеп массой до 13,5 тонны! Эта характеристика для покупателей одна из важнейших, ведь тяжелые пикапы чаще всего нужны для буксировки большого кемпера или, например, прицепа с катером. Поэтому в качестве опции предлагается двойная ошиновка на задней оси.
Цены начинаются с 80 тысяч долларов за самую легкую версию F-250, а Ford F-450 Super Duty Limited с учетом доставки до дилера стоит 94455 долларов. Прибавьте сюда налог — и заветная планка 100 тысяч долларов преодолена! Поэтому обладатель такого пикапа может свысока посматривать на владельца базового седана Mercedes-Benz S 450, который в США стоит «всего» 89900 долларов.
