Представлен обновленный внедорожник Cadillac Escalade
![Представлен обновленный внедорожник Cadillac Escalade](/images/Article/1770/Article_177042_860_575.jpg)
Самый успешный Cadillac современности — полноразмерный внедорожник Escalade — перешел в пятое поколение три года назад. Но в прошлом году гамму пополнил электрический Escalade IQ, который не имеет ничего общего с классическим внедорожником. И теперь обычный Escalade обновлен, чтобы быть более похожим на электрическую модель.
Например, Escalade обрел схожую светотехнику с массивными «бивнями» ходовых огней. Решетка радиатора стала еще крупнее. Для пущего эффекта фирменный логотип теперь подсвечивается, а у старших комплектаций иллюминацию имеет весь контур «гриля». Сзади появились иные фонари, бампер и выхлопные патрубки. В палитру цветов кузова добавлены три новых оттенка, а за доплату предложены 24-дюймовые колеса — самые большие из когда-либо доступных для Эскалейда!
В салоне теперь полностью новая передняя панель, многие решения которой позаимствованы у электромобиля Escalade IQ. Экраны на ней занимают всю ширину салона: приборы и медиасистема расположены на гигантском «телевизоре» диагональю 35 дюймов, а переднему пассажиру достался 20-дюймовый дисплей. На центральной консоли разместился третий экран, отвечающий за управление климат-контролем. Вся эта сенсорная роскошь сдобрена 128-цветной контурной подсветкой и улучшенными материалами отделки.
Для заказа стал доступен люкс-пакет для второго ряда сидений. Он добавляет заднюю консоль с сенсорным «командным центром», двойную площадку беспроводной зарядки и раздвижной столик. Кроме того, в пакет входят два планшета (по 12,6 дюйма) и сиденья с функцией массажа. Стандартная аудиосистема имеет 19 динамиков, а опциональная марки AKG насчитывает уже 40 громкоговорителей! Все пять дверей могут иметь электропривод.
Единственное техническое изменение — это отказ от рядного шестицилиндрового турбодизеля 3.0 (281 л.с.). Зато сохранен могучий V8 6.2, который в стандартном атмосферном варианте развивает 426 л.с. и 624 Нм. Экстремальной модификации Escalade-V по-прежнему полагается компрессорный двигатель V8 6.2 (691 л.с., 885 Нм). Все Эскалейды укомплектованы десятиступенчатым «автоматом», пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами Magnetic Ride Control.
Производство обновленных внедорожников Cadillac Escalade начнется позднее в этом году, тогда же станут известны цены. Сейчас Escalade стоит в США от 95 тысяч долларов.