Компания Toyota решила почтить своим присутствием ежегодную выставку туристического снаряжения и оборудования Field Style Tokyo и с этой целью подготовила сразу два особых внедорожника Land Cruiser. Однако, несмотря на тематику шоу, знаменитые Крузаки не превратились в монструозные вездеходы или гостеприимные кемперы, а стали «городскими стилягами».
Об этом говорит само название спецверсии Urban Style, подготовленной подразделением Land Cruiser Base, которое как раз специализируется на постройке шоукаров, а также выпуске запчастей и аксессуаров, в том числе для винтажных внедорожников. Именно в винтажном стиле выполнен классический Land Cruiser 70 с подзаголовком Urban Heritage Style. Машина получила бежевую окраску кузова и легкосплавных колес, характерную для 1980-х годов. Кроме того, внедорожник обрел стилизованную под ту эпоху графику на бортах. По замыслу создателей, столь нарочито утилитарный Крузак в ретростиле подчеркивает одинаковую уместность легендарного внедорожника не только в грязи, но и на городских улицах.
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Urban Heritage Style не раскрыты, но разгадать их не трудно. Сейчас заслуженный внедорожник продается на домашнем рынке с безальтернативным четырехцилиндровым турбодизелем 1GD-FTV объемом 2,8 л (204 л.с. и 500 Нм) в связке с шестиступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией.
Современная Toyota Land Cruiser 250 (Prado) в исполнении Urban Style выполнена в более актуальном стиле. Кузов внедорожника покрыт серым матовым покрытием и снабжен остромодным пакетом черного декора. В темный глянцевый цвет выкрашены передние стойки и крыша, корпуса боковых зеркал, все оперение по нижнему периметру кузова и почти половина кормы. Венчают образ вороные колеса с металлическим отливом диаметром 20 дюймов.
Какой из двух двигателей оказался под капотом Toyota Land Cruiser 250 Urban Style не сообщается. Для обычных внедорожников японцам предложены четырехцилиндровый бензиновый атмосферник 2.7 (163 л.с., 246 Нм), совмещеный с шестиступенчатым «автоматом», либо турбодизель 2.8 (204 л.с., 500 Нм) в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Обе версии оснащаются постоянным полным приводом.
Классический и современный Крузаки в исполнении Urban Style не пойдут в серийное производство даже в виде спецверсии. Весь комплекс доработок доступен только в виде опций и аксессуаров для индивидуальных заказов.
