Легендарный Viper готовится к отставке: 2017 модельный год будет последним в истории модели. Причиной станут новые американские требования безопасности, согласно которым с 2018 года все автомобили на рынке должны иметь надувные занавески безопасности. Кузов Вайпера представляет собой стальной трубчатый каркас с навесными панелями из стеклопластика, углепластика и алюминия и изначально не имеет занавесок, а их установка в углепластиковую панель крыши потребует слишком больших затрат. Как и многие производители, концерн FCA выпустит прощальную партию машин, причем она будет состоять из пяти разных серий.
Серийный Dodge Viper GTS
В этом квинтете только версия Viper Snakeskin Edition GTC имеет сравнительно скромный аэродинамический пакет и стандартные тормоза, а из особенностей — зеленый цвет кузова, декор и шильдики. Тираж — 25 экземпляров. Остальные четыре модификации оснащены углерод-керамическими тормозами, огромным антикрылом сзади и сплиттером под передним бампером.
Итак, Dodge Viper 1:28 Edition ACR с черно-красной окраской кузова создан в честь рекордного заезда на трассе Mazda Raceway Laguna Seca, когда Viper проехал круг за 1 минуту и 28,65 секунды. Таких купе сделают 28 штук. Dodge Viper GTS-R Commemorative Edition ACR с бело-голубой окраской — реинкарнация гоночных Вайперов второй половины девяностых. Такая версия будет самой массовой в квинтете: 100 экземпляров. Черный Viper VoooDoo II Edition ACR (31автомобиль) — это память о модификации VooDoo шестилетней давности. Наконец, версия Dodge Dealer Edition ACR, которой нет на заглавном групповом снимке, будет иметь белый кузов с голубой и красной полоской, а вся партия из 33 экземпляров достанется двум дилерам, продавшим наибольшее количество Вайперов: это Tomball Dodge в Техасе и Roanoke Dodge в Иллинойсе.
В итоге свет увидят 217 прощальных Вайперов, но все они будут иметь стандартный силовой агрегат: это атмосферный мотор V10 8.4 (654 л.с.) и шестиступенчатая «механика» Tremec. Зато к каждому экземпляру приложат фирменный чехол для машины с вышитым на нем именем владельца.
Dodge Viper RT/10 первого поколения (1992 год)
В следующем году Вайперу исполнится 25 лет, за все время выпущено около 30 тысяч автомобилей (в том числе под брендами Chrysler и SRT), но сейчас спрос сжался до минимума: в прошлом году американцы купили лишь 676 машин. Очевидно, именно из-за этого в концерне FCA отказались от разработки нового Вайпера четвертого поколения.
