Вместо Альпины: представлен быстрый универсал Bovensiepen 05 GT

В 2022 году концерн BMW выкупил права на бренд Alpina у семейной фирмы Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co, но эта сделка вступила в силу только 1 января 2026 года. За прошедшее время баварская компания успела создать лишь один шоукар Vision BMW Alpina, а братья Андреас и Флориан Бовензипен переименовали свою фирму в Bovensiepen Automobile и уже подготовили для нее сразу две мелкосерийные модели. Купе Bovensiepen Zagato дебютировало в прошлом году, а сейчас представлен более практичный универсал с индексом 05 GT.

Прообразом для Bovensiepen 05 GT послужила модель Alpina B5 GT, однако новейший универсал построен на базе актуальной BMW пятой серии поколения G60, а не прежнего G30, к тому же вместо обычной «пятерки» в основу машины легла модификация M5 Touring. В создании 05 GT принимал участие известный автомобильный дизайнер Фрэнк Стивенсон, который наделил новый универсал более сдержанным обликом, чем у исходного BMW M5. Передний и задний бампер Bovensiepen 05 GT отсылают к прежним моделям Альпины. Кроме того, универсал получил оригинальные накладки на пороги и спойлер на крышке багажника. Установлены облегченные колеса диаметром 21 дюйм. Они обуты в специально сваренные шины Pirelli.

Салон универсала Bovensiepen 05 GT полностью перешит в качественную натуральную кожу Lavalina. Причем кожаная отделка досталась всем поверхностям и деталям салона, с которыми могут соприкасаться водитель и пассажиры. Титульным вариантом оформления стала контрастная обшивка белой и красной кожей, но заказчик может выбрать полностью индивидуальную комбинацию.

Стандартный универсал BMW M5 комплектуется гибридной силовой установкой с битурбомотором V8 4.4 (585 л.с., 750 Нм) и электродвигателем (197 л.с., 280 Нм), встроенным в восьмиступенчатый «автомат». Пиковая отдача системы — 727 л.с. и 1000 Нм. Специалисты фирмы Bovensiepen форсировали этот агрегат, повысив отдачу до 800 сил и 1100 Нм. Заявлено применение титановой выхлопной системы Akrapovic, которая позволила сэкономить 7,8 кг. Однако итоговая масса 05 GT все равно достигла внушительных 2555 кг, что существенно больше 2475 кг у исходного универсала M5. Разгон до «сотни» занимает менее 3,6 с, максимальная скорость — 305 км/ч. То есть, несмотря на прибавку мощности, динамические показатели Bovensiepen 05 GT соответствуют обычному M5 Touring. Зато мелкосерийный универсал получил доработанное шасси с усилителями кузова, оптимизированной кинематикой подвесок и пружинами Eibach.

Первые товарные универсалы Bovensiepen 05 GT прибудут к заказчикам в четвертом квартале этого года. Цена — не менее 199 тысяч евро. Для сравнения: стоимость исходного универсала BMW M5 Touring начинается со 147,2 тысячи евро.