Созданный концерном Dongfeng, внедорожный бренд M-Hero (он же Mengshi в Китае) сумел привлечь внимание общественности первой же своей моделью — брутальным и дорогим электромонстром M-Hero 917, который вышел на российский рынок осенью 2023 года. За ним последовал более цивилизованный, но по-прежнему грозный внедорожник M-Hero M817. Сейчас на автосалоне в Чэнду показана третья модель бренда M-Hero X700, которая стала самым младшим и дружелюбным представителем семейства.
M-Hero X700 сохранил квадратные пропорции кузова, но, в отличие от своих старших собратьев, практически полностью лишился острых углов и граней. Передок автомобиля украшают крупные фары со сплошной светодиодной полосой между ними и эффектом «звездного неба». На лаконичных боковинах размещены утопленные дверные ручки, а на корме с вертикальными фонарями могут быть установлены полноразмерная запаска или кофр-рюкзачок. Нижний периметр кузова внедорожника и колесные арки убраны в черный пластик. На выбор предложено шесть цветов кузова.
Длина M-Hero X700 — 5035 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1910 мм, колесная база — 2920. То есть, несмотря на младший индекс, он лишь немногим меньше старших моделей 917 и M817 длиной 5066 мм и 5100 мм соответственно. Главным отличием X700 от старших рамных собратьев стали вовсе не размеры, а несущий кузов. Для «семисотого» подготовлены колеса диаметром 18 или 20 дюймов.
Пятиместный салон внедорожника еще не показан, даже выставочные образцы стояли на стенде с наглухо затонированными стеклами. Однако уже объявлено, что M-Hero X700 получит бортовую электронику на основе Huawei HarmonyOS и систему автономного вождения Huawei Qiankun с лидаром над лобовым стеклом и множеством камер и датчиков по периметру кузова.
M-Hero X700 получит две гибридные модификации с турбомотором 1.5 мощностью 129 или 150 л.с. Тяговая батарея CATL тоже представлена в двух версиях емкостью 51,46 кВт·ч или 68,10 кВт·ч, запас хода на чистой электротяге варьируется от 228 до 285 км. Характеристики основного электрического привода внедорожника пока не раскрываются.
На автосалоне в Чэнду состоялся лишь первый публичный показ внедорожника M-Hero X700, и, судя по его засекреченному интерьеру и скудным техническим данным, автомобиль еще не готов к полноценной премьере и рыночному дебюту.
