Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Персоны Авторевю — В. Варёнов

В. Варёнов

Статьи автора:

Авторынок
Иномарки в России: итоги 1996 года
АР №24 (1996) p
Заводы и производства
Посещаем завод UzDaewoo в Асаке
АР №19 (1996) p
Выставки
Репортаж с выставки АвтоСиб'94 в Новосибирске
АР №12 (1994) p
Авторынок
Как мы покупали поддержанный автомобиль на вторичном рынке в Австрии
АР №7 (1994) p
Авторынок
Как мы покупали поддержанный автомобиль на вторичном рынке в Голландии
АР №3 (1994) p
Выставки
Репортаж с выставки «Лето с автомобилем» 1993 года
АР №16 (1993) p
Выставки
Репортаж с выставки «Малая сельхозмеханизация-92»
АР №13-14 (1992) p
Горячие темы
525
АВТОВАЗ представил доработанные моторы 1.6 и 1.8 для Азимута
1858
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
204
UMO 5: цены, комплектации и даты поставки
206
Обновленный Changan Uni-V: девять вердиктов и замеры на полигоне
190
Esteo Exlantix ET8 для России: старт приема предзаказов и цена
Сейчас обсуждают
Александр Савин
Классно, как будто статью из "За Рулем" восьмидесятых прочитал. Еще и стиль оформления иллюстраций схожий...
Hostage
В Москве, конечно! Как и любой дефицитный товар, ваще-то. Ты что, не знаешь как было в совковые годы?
Григорий
В чем смысл в двигателях у которых разница в 15 сил и 20 н/м крутящего. А в разгоне до 100 и максималке разница еще меньше🤡🤡🤡 Лучше бы нормальный турбовый двигатель с …
Alexey_S
Лучше б на газ перевели.. Да хоть на дрова. Где они предлагают бензин искать к моменту выхода того азимута?!
Almost Perfect
Итого: ВАЗ делает три 1.6 (8 клапанов, 16 без фазика, 16 с фазиком) и как минимум два 1.8 (8 и 16 клапанов), и все эти моторы образуют широчайшую гамму от 90 до …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №13
Авторевю №13
  • Dongfeng Mhero II и новая эра офф-роуда
  • Lamborghini Urus Performante: наш тест
  • Haval Jolion, Belgee X70 или Tenet T4?
  • Примеряем на себя Changan Uni-V
  • Летние новинки грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<