Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №16 (179)
Авторынок
Иномарки в России: итоги первого полугодия 1998 года
АР №16 (1998) p
Первая встреча
Знакомимся с обновлённым седаном Kia Sephia II и хэтчбеком Kia Shuma
АР №16 (1998) p
Первая встреча
Снова ездим на седане Volvo S80. Следующая встреча — в Москве?
АР №16 (1998) p
Проверка на дорогах
Корейские скакуны: внедорожники Hyundai Galloper II в руках экспертов Авторевю
АР №16 (1998) p
Тесты на надежность
Felicia и белорусский Escort: иномарки вступают в ресурсные испытания
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Новое купе Ford Cougar в деталях
АР №16 (1998) p
Угон-шоу
Испытываем на прочность противоугонный блокиратор БЛЭК-2 фирмы Экипаж
АР №16 (1998) p
Угон-шоу
Третий этап исследования противоугонных сигнализаций
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Леонид Голованов побывал в учебном центре фирмы Standox
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Смотрим научно-исследовательский центр фирмы Bosch
АР №16 (1998) p
Заводы и производства
Как производят поршневые кольца Schöttle?
АР №16 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания хэтчбека Volkswagen Golf TDI: первые 10000 км и первые проблемы
АР №16 (1998) p
Выставки
Итоги выставки MIMS 1998
АР №16 (1998) p
Проверка на дорогах
Пять тюнингованных Лад на Дмитровском автополигоне: выбираем лучшую
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Как проходил пробный заезд по кольцевой трассе на Ходынке?
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Венгрии 1998 года
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Посещаем штаб-квартиру команды McLaren в Уокинге
АР №16 (1998) p
Ретро
Андрей Хрисанфов побывал на ретро-ралли «2000 km durch Deutschland» 1998 года
АР №16 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Porsche 904
АР №16 (1998) p
Аксессуары
Выбираем американские 8- и 10-дюймовые сабвуферы
АР №16 (1998) p
Горячие темы
804
Китайская Toyota Camry против Hongqi H5 на полигоне
415
Что выбрать: Jetour T1 или полноприводный GAC GS4? Наш тест
418
Ау! Новый Subaru Forester: первый тест
266
Новый Porsche Cayenne Electric полностью рассекречен
391
Audi RS 4 Avant на полигоне (и заочное сравнение с BMW M3 Touring)
Сейчас обсуждают
Alexey_S
Уж получше китайцев. Здесь хотя бы видно, что у киа есть в штате дизайнеры, а не: "нарисуй мне внедорожник с кузовом от мерседеса gls и рандомной страшной мордой"
Юрий
За дизайн однозначно лайк!
Фёдор
Ну, что, шикарно. А эти треугольные плоские плоскости над колесными арками в точки с обозначениями в арках - чистый секас! Весь образ цельный и источает почти-почти премиум. Везет американскому населению. Еще и по …
Дмитрий
Отличный кроссовер Грекале, жаль не успел его в версии Трофео привезти до утильсбора… В штатах и Корее на них абсолютно адекватная стоимость, в Европе, конечно, жестокая… Они еще сохранили итальянский стиль и качественную отделку, …
Один Воин
Шикарный дизайн, прекрасный интерьер и восхитительная техника! Итальянцы всегда будут первыми в доведении всех деталей до высшего качества. Странно и удивительно видеть в таком модном отличном салоне круглый руль, просто круглый! И у …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №22
Авторевю №22
  • Jetour T1 или GAC GS4?
  • Новый Subaru Forester: первый тест
  • Примеряем на себя Tank 500 Hi-Charge
  • Зарядная инфраструктура России: прогресс?
  • Завод «Давыдово»: не только легковые шины
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<