Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №16 (179)
Авторынок
Иномарки в России: итоги первого полугодия 1998 года
АР №16 (1998) p
Первая встреча
Знакомимся с обновлённым седаном Kia Sephia II и хэтчбеком Kia Shuma
АР №16 (1998) p
Первая встреча
Снова ездим на седане Volvo S80. Следующая встреча — в Москве?
АР №16 (1998) p
Проверка на дорогах
Корейские скакуны: внедорожники Hyundai Galloper II в руках экспертов Авторевю
АР №16 (1998) p
Тесты на надежность
Felicia и белорусский Escort: иномарки вступают в ресурсные испытания
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Новое купе Ford Cougar в деталях
АР №16 (1998) p
Угон-шоу
Испытываем на прочность противоугонный блокиратор БЛЭК-2 фирмы Экипаж
АР №16 (1998) p
Угон-шоу
Третий этап исследования противоугонных сигнализаций
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Леонид Голованов побывал в учебном центре фирмы Standox
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Смотрим научно-исследовательский центр фирмы Bosch
АР №16 (1998) p
Заводы и производства
Как производят поршневые кольца Schöttle?
АР №16 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания хэтчбека Volkswagen Golf TDI: первые 10000 км и первые проблемы
АР №16 (1998) p
Выставки
Итоги выставки MIMS 1998
АР №16 (1998) p
Проверка на дорогах
Пять тюнингованных Лад на Дмитровском автополигоне: выбираем лучшую
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Как проходил пробный заезд по кольцевой трассе на Ходынке?
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Венгрии 1998 года
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Посещаем штаб-квартиру команды McLaren в Уокинге
АР №16 (1998) p
Ретро
Андрей Хрисанфов побывал на ретро-ралли «2000 km durch Deutschland» 1998 года
АР №16 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Porsche 904
АР №16 (1998) p
Аксессуары
Выбираем американские 8- и 10-дюймовые сабвуферы
АР №16 (1998) p
Горячие темы
1282
Лада Искра: все разновидности и старт производства
617
Событие: Лада Искра на старте производства и в перспективе
441
Лада Нива Спорт: цена и старт продаж
141
Российский авторынок в апреле: осторожный оптимизм
289
Хайпосалон: что показали на мотор-шоу в Шанхае? Наш репортаж
Сейчас обсуждают
Николай
Да что Вы! Вот мерзавцы! Никогда бы не подумал на них! А с другой стороны, если даже это и так, то заправляют они там делами очень неплохо: и сами живут, и другим …
Григорий
3,2 мульта за китайскую тачку, у которой из «спорта» приколхоженное антикрыло и графика приборов из компьютерной игры 2000х…Если уж нужен спорт, за 3,2-3,5 мультов можно BMW 135 xdrive взять из Кореи с …
Anton
У промоутеров чайна автопрома сегодня выходной?, нет баттла в комментариях, что обе пуко-повозки классные, ведь нормальный авто будет стоить сто пятьсот миллионов, а это просто подарок, спасибо, что едет и пока не …
Станислав
Да это галимый бот на зарплате, которому надо написать что ваг - это плохо, а чери - хорошо.
Григорий
Почему бессмысленное? У дилерских китайцев только одно преимущество, гарантия (сколько ждать запчасти на некоторые модели, я умолчу). Даже если не брать чисто ходовые свойства, у поддержанного европейца как минимум два преимущества будет: …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №9
Авторевю №9
  • Exlantix ET: первая встреча
  • Лада Искра и ее перспективы 
  • Changan Lamore или GAC Empow?
  • Новый фургон Sollers за 2 миллиона
  • Грузовая статистика продаж: стагнация
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<