Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №16 (179)
Авторынок
Иномарки в России: итоги первого полугодия 1998 года
АР №16 (1998) p
Первая встреча
Знакомимся с обновлённым седаном Kia Sephia II и хэтчбеком Kia Shuma
АР №16 (1998) p
Первая встреча
Снова ездим на седане Volvo S80. Следующая встреча — в Москве?
АР №16 (1998) p
Проверка на дорогах
Корейские скакуны: внедорожники Hyundai Galloper II в руках экспертов Авторевю
АР №16 (1998) p
Тесты на надежность
Felicia и белорусский Escort: иномарки вступают в ресурсные испытания
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Новое купе Ford Cougar в деталях
АР №16 (1998) p
Угон-шоу
Испытываем на прочность противоугонный блокиратор БЛЭК-2 фирмы Экипаж
АР №16 (1998) p
Угон-шоу
Третий этап исследования противоугонных сигнализаций
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Леонид Голованов побывал в учебном центре фирмы Standox
АР №16 (1998) p
Своими глазами
Смотрим научно-исследовательский центр фирмы Bosch
АР №16 (1998) p
Заводы и производства
Как производят поршневые кольца Schöttle?
АР №16 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания хэтчбека Volkswagen Golf TDI: первые 10000 км и первые проблемы
АР №16 (1998) p
Выставки
Итоги выставки MIMS 1998
АР №16 (1998) p
Проверка на дорогах
Пять тюнингованных Лад на Дмитровском автополигоне: выбираем лучшую
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Как проходил пробный заезд по кольцевой трассе на Ходынке?
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Венгрии 1998 года
АР №16 (1998) p
Автоспорт
Посещаем штаб-квартиру команды McLaren в Уокинге
АР №16 (1998) p
Ретро
Андрей Хрисанфов побывал на ретро-ралли «2000 km durch Deutschland» 1998 года
АР №16 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Porsche 904
АР №16 (1998) p
Аксессуары
Выбираем американские 8- и 10-дюймовые сабвуферы
АР №16 (1998) p
Горячие темы
701
Кроссовер Лада Азимут: первый показ
309
Трансмиссионные колики: Haval H7 и Jetour T2 в песках и на полигоне
116
Знакомство с кроссовером Honda Vezel: самокалибровка
471
В своей тарелке: знакомство с предсерийным электромобилем Атом
212
Лада Нива Travel: рестайлинг и новый двигатель 1.8
Сейчас обсуждают
Smart Master
Типовой парктеник из Китая. Ни мотора, ни привода, ни коробки, ни качества и ресурса. В бесплатном лысом белом цвете.
Саня
Типовое самоописание китайского клона-одностаночника. Высочайший уровень самокритики. Я бы ещё добавил только отсутствие самоиронии. И чю.
Adam
Текст, будто нейросеть писала
Александр
Полторашка + передний привод. По технике топ!
Buzzing
Это же Соренто...

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №12
Авторевю №12
  • Zeekr 7X и Голованов
  • Haval H7 или Jetour T2?
  • Honda Vezel: первая встреча
  • Stutz 1929 года в Кунсткамере
  • Мировой автопром: бум и депрессия
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<