Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №23 (186)
Сравнительные тесты
Безрельсовые вагоны: универсалы Toyota Avensis, Nissan Primera и Mitsubishi Galant
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Леонид Голованов знакомится с универсалом Saab 9-5 Wagon
АР №23 (1998) p
Проверка на дорогах
Все четыре колеса: седан Mazda Xedos 9 в руках экспертов Авторевю
АР №23 (1998) p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: хэтчбеки класса B. Первые краш-тесты EuroNCAP
АР №23 (1998) p
Заводы и производства
Посещаем предприятия по выпуску автомобильных сигнализаций в Тайване
АР №23 (1998) p
Своими глазами
Память нараспашку: презентация календаря Pirelli 1999 года
АР №23 (1998) p
Выставки
Федор Лапшин побывал на выставке автобусов в Мадриде
АР №23 (1998) p
Грузовики и автобусы
Сравниваем экспериментальный развозной грузовик РИАТ-КамАЗ с Volvo FL619
АР №23 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: 100000 км
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Награда за верность: чем новый Maserati 3200 GT разочаровал Подорожанского?
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1998 года
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Чем окончилась шинная война между Goodyear и Bridgestone в Формуле-1?
АР №23 (1998) p
Виртуальный руль
Обзор гоночного симулятора Monaco Grand Prix
АР №23 (1998) p
Аксессуары
Выбираем CD-тюнеры высшего ценового сегмента
АР №23 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Aston Martin DB4 GTZ
АР №23 (1998) p
Горячие темы
1278
Лада Нива Travel с мотором 1.8: покупать или нет? Девять вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
672
Пролог рейтинг-теста 2025: «параллельный» Kodiaq, женский взгляд и читатель-судья
414
Авторынок России в декабре и в 2025 году
381
Avatr 11, Skoda Kodaiq, Tank 700 и шестеро других против Лады Искры на полигоне (+ секреты измерений)
459
Медвежонок Праддингтон. Toyota Land Cruiser Prado последнего поколения по дорогам и без них
Сейчас обсуждают
Чёрнов
Много россиян купят это ваш, как его … Рокс1?) за 8.3 миллионов рублей)? Никто не купит и правильно сделают, так как за эти деньги полно надежных немецких машин.
Posol
Судя по этому тесту даже китайцы ценой 6+ млн являются лоукостерами и не достойны победить европейского лоукостера Шкоду Кодиак. О каких победах китайцев Вы пишите? Которые за 8+ млн и типа люкс-премиум? Но …
Alexey_S
Шкода(!) кодиак, бюджетный по сути автомобиль, который в Китае стоит почти в два раза дешевле рокса, короче его на полметра, с двигателем слабее в 2.5 раза, в урезанной комплектации уступила 10 баллов?))) …
МирныйАтом
Китайцы «победившие» Шкоду стоят 8.3 и 7 миллионов! Это ли не показатель качества немецко-чешких технологий и качества.
Чёрнов
Продавцы китайцев - Шкода за 6 млн, да это невозможно дорого! Кто её будет брать! Никто не купит Кодиак за такие деньги! АР: Да, Шкода почти самая дешевая. Она дорогая, но всего лишь …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №24
Авторевю №24
  • Li L9 или Zeekr 9X?
  • Как едет новый Prado
  • Кунсткамера: Rambler Model C
  • Changan CS75 Plus на Кольском
  • Примеряем на себя Ниву Travel 1.8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<