Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №23 (186)
Сравнительные тесты
Безрельсовые вагоны: универсалы Toyota Avensis, Nissan Primera и Mitsubishi Galant
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Леонид Голованов знакомится с универсалом Saab 9-5 Wagon
АР №23 (1998) p
Проверка на дорогах
Все четыре колеса: седан Mazda Xedos 9 в руках экспертов Авторевю
АР №23 (1998) p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: хэтчбеки класса B. Первые краш-тесты EuroNCAP
АР №23 (1998) p
Заводы и производства
Посещаем предприятия по выпуску автомобильных сигнализаций в Тайване
АР №23 (1998) p
Своими глазами
Память нараспашку: презентация календаря Pirelli 1999 года
АР №23 (1998) p
Выставки
Федор Лапшин побывал на выставке автобусов в Мадриде
АР №23 (1998) p
Грузовики и автобусы
Сравниваем экспериментальный развозной грузовик РИАТ-КамАЗ с Volvo FL619
АР №23 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: 100000 км
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Награда за верность: чем новый Maserati 3200 GT разочаровал Подорожанского?
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1998 года
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Чем окончилась шинная война между Goodyear и Bridgestone в Формуле-1?
АР №23 (1998) p
Виртуальный руль
Обзор гоночного симулятора Monaco Grand Prix
АР №23 (1998) p
Аксессуары
Выбираем CD-тюнеры высшего ценового сегмента
АР №23 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Aston Martin DB4 GTZ
АР №23 (1998) p
Горячие темы
881
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
303
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
608
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
442
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
186
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Buzzing
Ну, в целом, сделали, что могли. Разного мыла с претензией на премиум в мире за последние годы наплодили великое множество, и тягаться с ним за рынок у Ягуара шансов не было - …
Кирыч
Это Антон - пиар отдел минопромоторга . Днем и ночью годами не покладая рук сидит здесь на отбеливании крысева и хрючева хозяев. Никаких других занятий у него нет, только облизывание воровства бюджета.
Санькья
А где эти туплатенты всё время пытающиеся разглядеть в новом Jaguar Type 01 свои гэйские мотивы))? Мощный, брутальный, мужской дизайн! Даже без минимального намёка на женственность, не говоря уже о противных. Круто и …
Санькья
Если бы Тойота и Мазда продааались официально, то никаких продаж китайцев и тем более тазов с атомомами не было вообще. Сокращение рынка автомобилей бьет лишь по населению, а псевдо-элита только обогащается крыся …
Ivanisov
А если бы рекламировали брутальные норвежские лесорубы, то вы бы сказали, что классный нордический дизайн? Надо кагбэ свое мнение иметь. Машина классная получилось, такое мое мнение. Передняя оптика не айс разве что.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<