Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №23 (186)
Сравнительные тесты
Безрельсовые вагоны: универсалы Toyota Avensis, Nissan Primera и Mitsubishi Galant
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Леонид Голованов знакомится с универсалом Saab 9-5 Wagon
АР №23 (1998) p
Проверка на дорогах
Все четыре колеса: седан Mazda Xedos 9 в руках экспертов Авторевю
АР №23 (1998) p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: хэтчбеки класса B. Первые краш-тесты EuroNCAP
АР №23 (1998) p
Заводы и производства
Посещаем предприятия по выпуску автомобильных сигнализаций в Тайване
АР №23 (1998) p
Своими глазами
Память нараспашку: презентация календаря Pirelli 1999 года
АР №23 (1998) p
Выставки
Федор Лапшин побывал на выставке автобусов в Мадриде
АР №23 (1998) p
Грузовики и автобусы
Сравниваем экспериментальный развозной грузовик РИАТ-КамАЗ с Volvo FL619
АР №23 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: 100000 км
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Награда за верность: чем новый Maserati 3200 GT разочаровал Подорожанского?
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1998 года
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Чем окончилась шинная война между Goodyear и Bridgestone в Формуле-1?
АР №23 (1998) p
Виртуальный руль
Обзор гоночного симулятора Monaco Grand Prix
АР №23 (1998) p
Аксессуары
Выбираем CD-тюнеры высшего ценового сегмента
АР №23 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Aston Martin DB4 GTZ
АР №23 (1998) p
Горячие темы
1691
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
419
Электромобиль Атом добрался до старта открытых предпродаж
266
Geely EX5 EM-i: покупать или нет? Вердикты восьми авторов и замеры на полигоне
175
В Калуге начали сборку двигателей для моделей Tenet и Jeland
188
Обновленная «семерка» BMW сохранила спорную внешность, но получила новый салон
Сейчас обсуждают
Васисуалий
Итог импортозамещения печален - даже 4+ и почти 5 миллиона рублей имеем неоднозначные результаты при сравнении с прошлыми древними моделями немцев до китайского нашествия 5-6 лет назад почти в эти же …
Дмитрий
Да хотя бы потому, что здесь нормальная приборка с, внимание, приборами, а не один цифровой спидометр на экране в 12 дюймов в окружении мультиков. И здесь экраны развлекательной системы расположены не по …
Герман
Уже давно не смешно
Виктор
На мой скромный взгляд, это самый профессиональный тест АР за 25-26 годы! Много замеров и описания характеристик. Много деталей. Подробно. Понятно. Браво! И спасибо. Я вернулся в форум спустя много лет. И …
Karco
Это не подход, а разный уровень инжиниринга (читай - меньше опыта и навыков): 245 сил у Audi A5 и 245 сил у Kia Stinger - две большие разницы. Скажу больше: у Audi …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №8
Авторевю №8
  • Москвич М90, Geely Monjaro и Cnangan CS75 Plus
  • Гибридная Веста: сможет ли АВТОВАЗ?
  • Примеряем на себя Geely EX5 EM-i
  • Первенец натриевого перехода
  • Haval H3 против Jaecoo J7
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<