Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №23 (186)
Сравнительные тесты
Безрельсовые вагоны: универсалы Toyota Avensis, Nissan Primera и Mitsubishi Galant
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Леонид Голованов знакомится с универсалом Saab 9-5 Wagon
АР №23 (1998) p
Проверка на дорогах
Все четыре колеса: седан Mazda Xedos 9 в руках экспертов Авторевю
АР №23 (1998) p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: хэтчбеки класса B. Первые краш-тесты EuroNCAP
АР №23 (1998) p
Заводы и производства
Посещаем предприятия по выпуску автомобильных сигнализаций в Тайване
АР №23 (1998) p
Своими глазами
Память нараспашку: презентация календаря Pirelli 1999 года
АР №23 (1998) p
Выставки
Федор Лапшин побывал на выставке автобусов в Мадриде
АР №23 (1998) p
Грузовики и автобусы
Сравниваем экспериментальный развозной грузовик РИАТ-КамАЗ с Volvo FL619
АР №23 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: 100000 км
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Награда за верность: чем новый Maserati 3200 GT разочаровал Подорожанского?
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1998 года
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Чем окончилась шинная война между Goodyear и Bridgestone в Формуле-1?
АР №23 (1998) p
Виртуальный руль
Обзор гоночного симулятора Monaco Grand Prix
АР №23 (1998) p
Аксессуары
Выбираем CD-тюнеры высшего ценового сегмента
АР №23 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Aston Martin DB4 GTZ
АР №23 (1998) p
Горячие темы
378
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
248
Один в поле. Тест гибридного внедорожника Lexus LX 700h
594
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
330
Белморозко: зимняя эксплуатация седана Belgee S50
337
Лада Азимут на пути к конвейеру: создан высокоточный калибр
Сейчас обсуждают
Тимур
Пока все думали, что Тойота перехитрила всех, и не полезла играть в поддавки на рынке электромобилей, подогреваемом льготами и субсидиями, они выпустили полностью электрический Хайлендер. И стало ясно, что Тойота никого не …
Игорь
Пора, пора уже признать, что дешевые сенсоры и планшеты в машинах дороже 500000 рублей просто обман потребителя, дорогие вещи забираем, ставим всякую вафлю и берем денег больше, за неудобные, небезопасные и просто …
Алексей
торпеда такое впечатление что состоит из геологических слоев - вот эти кнопки добавили в 2005г, этот экранчик в 2009г, а вот этот в 2015г, еще крутилку добавили в 2015.
Сергей
лучше откатать три новых Танк 500, чем 15 лет на этом лексусе.
Хитрый Лис
Танк 500 рамный, в нем места для задних пассажиров намного больше. Танк 700 рамный, аналогично. Ни в одном американце с рамой нет проблем с местом. А в Лексусе сидишь, подпирая коленями подбородок …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<