Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №23 (186)
Сравнительные тесты
Безрельсовые вагоны: универсалы Toyota Avensis, Nissan Primera и Mitsubishi Galant
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Леонид Голованов знакомится с универсалом Saab 9-5 Wagon
АР №23 (1998) p
Проверка на дорогах
Все четыре колеса: седан Mazda Xedos 9 в руках экспертов Авторевю
АР №23 (1998) p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: хэтчбеки класса B. Первые краш-тесты EuroNCAP
АР №23 (1998) p
Заводы и производства
Посещаем предприятия по выпуску автомобильных сигнализаций в Тайване
АР №23 (1998) p
Своими глазами
Память нараспашку: презентация календаря Pirelli 1999 года
АР №23 (1998) p
Выставки
Федор Лапшин побывал на выставке автобусов в Мадриде
АР №23 (1998) p
Грузовики и автобусы
Сравниваем экспериментальный развозной грузовик РИАТ-КамАЗ с Volvo FL619
АР №23 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: 100000 км
АР №23 (1998) p
Первая встреча
Награда за верность: чем новый Maserati 3200 GT разочаровал Подорожанского?
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1998 года
АР №23 (1998) p
Автоспорт
Чем окончилась шинная война между Goodyear и Bridgestone в Формуле-1?
АР №23 (1998) p
Виртуальный руль
Обзор гоночного симулятора Monaco Grand Prix
АР №23 (1998) p
Аксессуары
Выбираем CD-тюнеры высшего ценового сегмента
АР №23 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Aston Martin DB4 GTZ
АР №23 (1998) p
Горячие темы
817
Китайская Toyota Camry против Hongqi H5 на полигоне
431
Ау! Новый Subaru Forester: первый тест
474
Jetour T1: покупать или нет? Мужские и женские мнения
403
Audi RS 4 Avant на полигоне (и заочное сравнение с BMW M3 Touring)
167
Tank 500 Hi-Charge: за и против. Рецензии журналистов Авторевю (+ замеры на полигоне)
Сейчас обсуждают
Epstein
$62500, в Штатах за $50000 можно взять Одиссея с v6 и аналогичной комплектации. В Китае jac будет стоить тысяч 25. Вопрос, где здесь и когда нахлабучили простого россиянина?
Epstein
Когда это будет Казахстанский Авторевю мы обязательно об это поговорим. А смотреть просто необходимо, ибо необходимо знать кто тебя имеет. А касаясь США или Китая, то там еще совсем другие зарплаты, особенно …
Евген
Опять бестолковая электроприборка, где большинство места занимает какой-то ненужный пейзаж, а нужная информация разбросана по разным углам
Евген
Кстати - а почему на официальных фото авто, собираемого на территории РФ, меню не на русском языке? )))
Сергей
Европейцы: вывод новой модели, включая разработку платформы - не менее 5 лет, и миллиарда евро. Китайцы: к вечеру сделаем! АвтоВАЗ: разработка? Есть отличная платформа 124 Фиата.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №22
Авторевю №22
  • Jetour T1 или GAC GS4?
  • Новый Subaru Forester: первый тест
  • Примеряем на себя Tank 500 Hi-Charge
  • Зарядная инфраструктура России: прогресс?
  • Завод «Давыдово»: не только легковые шины
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<