Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №7 (171)
Проверка на дорогах
Знакомимся с универсалом Skoda Octavia и обновлённой Skoda Felicia
АР №7 (1998) p
Сравнительные тесты
Mitsubishi Galant, Nissan Maxima и Toyota Camry — комфортно ли «японцам» в классе Е?
АР №7 (1998) p
Сравнительные тесты
Полёт на разных высотах: каких качеств недостаёт новому SAAB 9-5 в сравнении со своим предшественником, SAAB 9000?
АР №7 (1998) p
Первая встреча
Сто из ста возможных: ездовая презентация нового внедорожника Toyota Land Cruiser 100
АР №7 (1998) p
Грузовики и автобусы
Семь фургонов-«каблучков» на Арктик-тесте 1998 года
АР №7 (1998) p
Угон-шоу
Выбираем противоугонные блокираторы универсального типа
АР №7 (1998) p
Выставки
16 секунд: концепт-кар Peugeot 20 Coeur Concept
АР №7 (1998) p
Краш-тесты
Первый краш-тест седана ВАЗ-2110
АР №7 (1998) p
Автоспорт
Четвёртый этап чемпионата мира по ралли 1998 года
АР №7 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Бразилии 1998 года
АР №7 (1998) p
Длительные тесты
Знакомимся поближе с редакционным хэтчбеком Volkswagen Golf TDI
АР №7 (1998) p
Аксессуары
Выбираем автомагнитолу среднего ценового сегмента
АР №7 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Jaguar Mark 2
АР №7 (1998) p
Горячие темы
637
Китайская Toyota Camry против Hongqi H5 на полигоне
437
Jetour T1: покупать или нет? Мужские и женские мнения
642
Беды компании Volkswagen: новый кризис полупроводников
342
Кроссовер Voyah Taishan: фото салона и анонс для России
722
Разгром: гибриды Deepal S09 и Lynk & Co 900 на полигоне
Сейчас обсуждают
Антоний
Каким надо быть лохом, чтобы до покупки не узнать о наличии АБС)?)? Похоже сочинять недостатки Тойоты трудно и мозгозатратно.
Андрей
За пределами Москвы медианная зарплата примерно $500, а пенсия ещё в 2 раза ниже. Это не просто низкие доходы, это ультра-нищенские доходы по меркам развитых стран. Так что Фёдор не прав, вы …
El
«Танк 300 на 200тысяч дороже». При этом по асфальту Танк 300 едет как нормальный кроссовер, без пинков, вибрации, с нормальной чувствительностью руля. Плюс еще и автомат работает внятно.
Денис
С Рено тоже плотно работал, у них тоже моторы K7J, K7M и K4M при своевременном обслуживании ходят далеко за 500к, но бывали случаи гарантийной замены поршневой группы. Тут ничего удивительного, частные случаи …
Добрый Человек
5-й год пойдёт, пятый год...

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №21
Авторевю №21
  • Примеряем на себя Jetour T1
  • Toyota Camry против Hongqi H5
  • Geely Galaxy A7 у Леонида Голованова 
  • BAW 212 T01 на асфальте и бездорожье
  • На старой Татре в Карелию: как у нас горел груз
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<