Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2001 — Авторевю №1 (234)
Ликбез
Зона разрежения: сравниваем аэродинамику седана, универсала и хэтчбека
АР №1 (2001) p
Сравнительные тесты
Искусство малых форм: хэтчбеки Fiat Palio, Skoda Fabia, Peugeot 206 и седан Renault Clio Symbol
АР №1 (2001) p
Кунсткамера
Рассказ про автомобили из коллекции ударника группы Pink Floyd — Ника Мейсона
АР №1 (2001) p
Своими глазами
Ездовая презентация достижений фирмы Continental на Контидроме
АР №1 (2001) p
Заводы и производства
Мы посетили симферопольское предприятие КрымавтоГАЗ
АР №1 (2001) p
Примеряем на себя
Примерка седана Mercedes-Benz C-класса
АР №1 (2001) p
Выставки
Обзор новинок автосалона в Детройте 2001 года
АР №1 (2001) p
Блог Авторевю
Из неопубликованного: мемуары Константина Сорокина к десятилетию первого номера Авторевю
АР №1 (2001) p
Кунсткамера
История автомобиля Ford Transit
АР №1 (2001) p
Автомобиль и общество
Интервью Тимуром Бурбаевым и Львом Кузьмичевым: победителями конкурса дизайнерских проектов фирмы Citroen
АР №1 (2001) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Opel Astra: 70 000 километров
АР №1 (2001) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Chrysler PT Cruiser: 10 000 километров
АР №1 (2001) p
Горячие темы
424
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
368
Электромобиль Атом: старт серийного производства
316
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Григорий
Очередной кусок скрепного 💩, за дорого сделанного за счет россиян и для дорогих россиян. Без утелей и пошлин этому недоразумению было бы совсе плохеньго🤡🤡🤡
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено
Летние Дожди
В опг по попилу бюджетного бабла у Вас роль постирушки грязного белья? Кто то пробивает, кто то по ооошкам раскидывает, Вы пиарите крысево? И так во всех темах про отечественные траты гос.денег. Незавидная …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<