Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2001 — Авторевю №1 (234)
Ликбез
Зона разрежения: сравниваем аэродинамику седана, универсала и хэтчбека
АР №1 (2001) p
Сравнительные тесты
Искусство малых форм: хэтчбеки Fiat Palio, Skoda Fabia, Peugeot 206 и седан Renault Clio Symbol
АР №1 (2001) p
Кунсткамера
Рассказ про автомобили из коллекции ударника группы Pink Floyd — Ника Мейсона
АР №1 (2001) p
Своими глазами
Ездовая презентация достижений фирмы Continental на Контидроме
АР №1 (2001) p
Заводы и производства
Мы посетили симферопольское предприятие КрымавтоГАЗ
АР №1 (2001) p
Примеряем на себя
Примерка седана Mercedes-Benz C-класса
АР №1 (2001) p
Выставки
Обзор новинок автосалона в Детройте 2001 года
АР №1 (2001) p
Блог Авторевю
Из неопубликованного: мемуары Константина Сорокина к десятилетию первого номера Авторевю
АР №1 (2001) p
Кунсткамера
История автомобиля Ford Transit
АР №1 (2001) p
Автомобиль и общество
Интервью Тимуром Бурбаевым и Львом Кузьмичевым: победителями конкурса дизайнерских проектов фирмы Citroen
АР №1 (2001) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Opel Astra: 70 000 километров
АР №1 (2001) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Chrysler PT Cruiser: 10 000 километров
АР №1 (2001) p
Горячие темы
1741
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
423
Авторынок России в апреле: продолжение роста
415
Очень большой туризм. Голованов, Zeekr 8X и китайский серпантин
919
На острова! Зимний выезд на гибридах Rox 01, Voyah Free и Wey 80
164
Senat 900 станет более доступным отпрыском Ауруса
Сейчас обсуждают
Smart Master
Сенат с латинского - старик. Дед. Символично.
Сергей Шабалин
Я не могу понять, а почему нельзя просто покупать китайцев, зачем обязательно свои шильдики клеить? Для чего этот позор?
Фёдор
Враньё! Опыт показывает, что все эти «сборки» оплачивает население. И ненужные затраты когда она производится и когда более дорогой! продукт появляется на рынке вместо чисто китайского авто. То есть такая сборка приносит прибыль …
Фёдор
100% другое! Это все коммерческие предприятия без гос.участия. Хочется частникам переклеивать шильдики и они получают от этого прибыль - почему бы и нет? Но в нашем случае это отмывание бюджетных средств, то есть чисто …
Один Воин
А пиаришь Таз так, будто лично возишь Соколова, шоферишь?

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №9
Авторевю №9
  • Полноприводный Changan Uni-S
  • Deepal G318, GAC S7 или Li L6?
  • Как едет BMW X3 из Китая
  • Zeekr 8X: лучше, чем 9X? 
  • Обзор грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<