Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2001 — Авторевю №4 (237)
Супертест
Проверяем, можно ли употреблять безалкогольное пиво перед вождением автомобиля
АР №4 (2001) p
Первая встреча
Знакомимся с новыми моделями Chrysler для европейского рынка: седанами Sebring и Neon, а также кабриолетом Sebring Cabrio
АР №4 (2001) p
Своими глазами
Транзит 39, или Три дня из жизни перегонщика
АР №4 (2001) p
Примеряем на себя
Примерка минивэна Volkswagen Sharan
АР №4 (2001) p
Первая встреча
А львы играют в гольф? Новый хэтчбек Peugeot 307
АР №4 (2001) p
Сравнительные тесты
Проходимцы: внедорожники Toyota RAV4 и Mitsubishi Pajero Pinin
АР №4 (2001) p
Сравнительные тесты
Борьба поколений: хэтчбеки Volkswagen Polo и Opel Corsa
АР №4 (2001) p
Шины
Ездовая презентация летних шин Continental ContiSport-Contact 2
АР №4 (2001) p
Горячие темы
835
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
281
Обновленная Tesla Model Y: теперь и топ-версия Performance
205
Тенёта импортозамещения: знакомство с кроссовером Tenet T8
74
Авторынок России в августе: Jolion опередил Весту
138
Peugeot 308 обрел новое лицо и доработанную технику
Сейчас обсуждают
Артем
Статья действительно бодрая, информативная. Но вообще эра китайских кроссоверов не оставляет автообзорщикам простора: блоки про саму машину получаются такими же стандартизированными, как интерьеры китайских кроссоверов. Едет и едет, коробка чуть тупит, руль …
Саня
Это только китайские микроволновки такие. Придумывать китайцы не в состоянии, поэтому снаружи всё воруют у Европы , а внутри создали стандартный блевотный интерьер для среднего или ниже китайца. Копировать это недоразумение и называть …
Ivanisov
То же самое произошло с мобильными телефонами. Пришел за новым, взял флагман или околофлагман, все работает, фотографирует хорошо, беспроводная зарядка заряжает. Я понятия не имею какой там процессор у меня в смарте …
Саня
Ни за кого конечно не голосовал. Мало того что эти экземпляры китайской фантазии не интересуют, так еще и задевают чувства прекрасного. Прошлое «ваген-ревю» хотя бы возбуждало протестные переживания, нынешняя китайская действительность …
Alexey_S
Гораздо более разнообразнее. Любой китайский автомобиль если седан, то дизайн компьютерной мыши-теслы, если большой паркетник то gls. Салоны вообще все одинаковые. Плоскопустые Да даже приборная панель у всех одна и та же. Бегущие машинки …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Лада Искра: первая встреча
  • Тест и пробег трех гибридов
  • BYD Tang L в руках Голованова 
  • Сорокин, Кречет Х310 и болота  
  • Первый тест рефрижератора КАМАЗ К5 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<