Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2004 — Авторевю №19 (320)
Первая встреча 217
Лучшее из архива Авторевю. Тест BMW M5 серии E60: Монтойей можешь ты не быть...
АР №19 (2004) p
Автоспорт
Формула-1: история и причины продажи команды Jaguar
АР №19 (2004) p
Своими глазами
Репортаж с запуска производства седана Chevrolet Viva на заводе GM-АвтоВАЗ
АР №19 (2004) p
Кунсткамера
История возникновения автомобильной компании Lincoln
АР №19 (2004) p
Первая встреча
Каменный цветок: универсал Opel Astra Caravan
АР №19 (2004) p
По дорогам и без них
Тест снегоболотоходов Тайга и Руслан
АР №19 (2004) p
Первая встреча
Знакомимся с компактвэном Honda FR-V
АР №19 (2004) p
Первая встреча
Завтрак туриста: полноприводный хэтчбек Fiat Panda 4x4
АР №19 (2004) p
Аксессуары
Опыт использования бортовой информационной системы БИС-2110А-100.01 для автомобилей ВАЗ
АР №19 (2004) p
Краш-тесты
В доработке нуждается: «ответный» краш-тест лифтбека ЗАЗ-1103 Славута
АР №19 (2004) p
Выставки
ВАЗ здесь не стояло: автосалон в Тольятти 2004 года
АР №19 (2004) p
Выставки
Итоги Парижского автосалона 2004 года
АР №19 (2004) p
Примеряем на себя
Примерка хэтчбека Renault Vel Satis
АР №19 (2004) p
Шины
С шипами или без: тест зимних шин для легковых автомобилей
АР №19 (2004) p
Автоспорт
Гран При Китая 2004 года
АР №19 (2004) p
Горячие темы
354
Медвежонок Праддингтон. Toyota Land Cruiser Prado последнего поколения по дорогам и без них
393
Заряжай дома. Как установить частную зарядную станцию для гибридов и электромобилей
249
Лада Нива Travel с мотором 1.8: покупать или нет? Девять вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
464
Zeekr 9X Max или Li L9 Ultra? Тест на полигоне
293
Гибридный кроссовер Evolute i-Space: скоро с полным приводом
Сейчас обсуждают
Smart Master
Нужнв нормальные авто. А не китайские ведра, никому не интересные в прессе.
Sargon
В известном интервью, господин "Можно, а зачем?" сетовал на то, что хитрые китайцы субсидируют свои машины, продавая их в убыток. Ок, предположим. Зашел посмотреть, что можно взять полноприводного за похожий с …
Феофан Мудрый
Главное чтобы сбылось в Новом Году всеми долгожданное завершение всем известного … А далее начнем заново привыкать к хорошему. АР - мы с вами!
Дмитрий
Так это не на мой вопрос ответ. Имея 3,6 млн в год покупать Танк 500 за 6 млн как минимум не разумно. А Прадо за 10 невозможно.
Космодемиан
Нужен нормальный рынок с мировыми новинками, тогда и тесты будут на мировом уровне, а не китайский типовой набор во главе с тазо-недоделками из далекого прошлого.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №24
Авторевю №24
  • Li L9 или Zeekr 9X?
  • Как едет новый Prado
  • Кунсткамера: Rambler Model C
  • Changan CS75 Plus на Кольском
  • Примеряем на себя Ниву Travel 1.8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<