Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2004 — Авторевю №19 (320)
Первая встреча 217
Лучшее из архива Авторевю. Тест BMW M5 серии E60: Монтойей можешь ты не быть...
АР №19 (2004) p
Автоспорт
Формула-1: история и причины продажи команды Jaguar
АР №19 (2004) p
Своими глазами
Репортаж с запуска производства седана Chevrolet Viva на заводе GM-АвтоВАЗ
АР №19 (2004) p
Кунсткамера
История возникновения автомобильной компании Lincoln
АР №19 (2004) p
Первая встреча
Каменный цветок: универсал Opel Astra Caravan
АР №19 (2004) p
По дорогам и без них
Тест снегоболотоходов Тайга и Руслан
АР №19 (2004) p
Первая встреча
Знакомимся с компактвэном Honda FR-V
АР №19 (2004) p
Первая встреча
Завтрак туриста: полноприводный хэтчбек Fiat Panda 4x4
АР №19 (2004) p
Аксессуары
Опыт использования бортовой информационной системы БИС-2110А-100.01 для автомобилей ВАЗ
АР №19 (2004) p
Краш-тесты
В доработке нуждается: «ответный» краш-тест лифтбека ЗАЗ-1103 Славута
АР №19 (2004) p
Выставки
ВАЗ здесь не стояло: автосалон в Тольятти 2004 года
АР №19 (2004) p
Выставки
Итоги Парижского автосалона 2004 года
АР №19 (2004) p
Примеряем на себя
Примерка хэтчбека Renault Vel Satis
АР №19 (2004) p
Шины
С шипами или без: тест зимних шин для легковых автомобилей
АР №19 (2004) p
Автоспорт
Гран При Китая 2004 года
АР №19 (2004) p
Горячие темы
790
Обновленная Лада Нива Travel: комплектации и цены
330
Модернизированная Лада Веста: ключ-карта и сервисы Сбера
254
Еврокомиссия не станет запрещать ДВС с 2035 года
249
Новости компании Volkswagen: показ электрокара ID. Polo и закрытие немецкого завода
117
Минивэн Mitsubishi Delica D:5 обновился во второй раз
Сейчас обсуждают
SaleDirector
Эта жвачка не надоела??? Чанган пригласил автожурналистов в северные условия. Дали пононять в хвост и гриву и на бездоре в том числе. Такие тесты были все время. Я про этот чанган в …
Евгений
Все люди разные, с разными привычками и потребностями. Я кофе не пью, телефон всегда в кармане, беспроводную зарядку он не поддерживает, хоть она у меня и есть в машине. К перегруженному левому …
Александр
Когда сам на машине ездишь, все эти "мягкие/жёсткие пластики" перестают замечаться очень быстро. Главное - эргономика. А экран + кнопочки это несравнимо удобнее одного лишь экрана, как у всех китайцев.
Федор Михайлов
Никаких глюков по электронике, выверенная эргономика с физическими кнопками, долговечность. И еще , это знают все сервисмены, технология сборки салона. В Тойоте ничего не скрипит и разбирается элементарно, без кучи крепежа . …
Федор Михайлов
Да, из прошлого. Никаких глюков и проблем

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №23
Авторевю №23
  • Alpina B3 Touring: лучшая «тройка»? 
  • Примеряем на себя седан GAC Empow
  • Голованов и гибридный Volvo XC90 T5
  • Грузобусы? Фургонобусы? Челнокобусы!
  • История VR-моторов: Lancia и Volkswagen
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<