Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2010 — Авторевю №1 (441)
Заводы и производства
Завод Nissan под Санкт-Петербургом: репортаж Ильи Хлебушкина
АР №1 (2010) p
Своими глазами
Юрий Ветров выяснил, как оценивают качество на заводах Audi
АР №1 (2010) p
Первая встреча 2
Сергей Знаемский промчался по калифорнийским дорожкам на спайдерах Porsche
АР №1 (2010) p
Вторые руки
Внедорожник Toyota Land Cruiser 100 считается неубиваемым. Так ли это?
АР №1 (2010) p
Сравнительные тесты
Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Citroen C-Crosser или Land Rover Freelander?
АР №1 (2010) p
Сравнительные тесты
Какой супермини лучше: Toyota iQ или Fiat 500 1.4 Sport?
АР №1 (2010) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — седан Mazda 3 второго поколения со 150-сильным мотором
АР №1 (2010) p
Грузовики и автобусы
Дальнобойщик из США рассказывает, что стоит за обновлением тягача Freightliner Coronado
АР №1 (2010) p
Грузовики и автобусы
Перед вами — шпионские снимки первых экземпляров новых КАМАЗов
АР №1 (2010) p
Грузовики и автобусы
ПАЗ-3204: переработанная конструкция и три новые версии
АР №1 (2010) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин в Италии познакомился с каблучком Fiat Doblo нового поколения
АР №1 (2010) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин — о перспективных российских бронетранспортерах БТР-82 и БТР-82А
АР №1 (2010) p
Грузовики и автобусы
На нашем тесте — фургоны Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter. Результаты сравнения — неожиданные
АР №1 (2010) p
Автоспорт
Михаил Алешин первым из россиян получил суперлицензию FIA, дающую право стартовать в Формуле-1
АР №1 (2010) p
Автоспорт
Мы выиграли первую же гонку Кубка Logan под Ивановом. Что было дальше?
АР №1 (2010) p
Горячие темы
314
Один в поле. Тест гибридного внедорожника Lexus LX 700h
385
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
345
Белморозко: зимняя эксплуатация седана Belgee S50
346
Лада Азимут на пути к конвейеру: создан высокоточный калибр
252
Концерн Volkswagen может продолжить череду сокращений
Сейчас обсуждают
AРТУР
Тяга необразованных политруков к упрощению умственных связей всегда приводит к этаким дермонтиновым выблевошам. Мировое закулисье, тайные массонские ложи, скрытые агенты влияния и тд, подвергают бесполезных идиотов на поиски второго-третьего дна …
Саня
Основа процветания Германии - является модель социальной рыночной экономики, сочетающая свободное предпринимательство с социальным балансом. Фундамент составляют мощная экспортно-ориентированная промышленность (автомобилестроение, машиностроение, химия), высокий уровень инноваций, квалифицированная рабочая сила, а также устойчивость …
Игорь Березин
Дело не в том, "кто", дело в том - "где". Если руководители немецких автоконцернов утверждают, что они не могут конкурировать с китайскими автопроизводителями потому, что в Китае электричество стоит в шесть раз …
Саня
По сравнению с Вестой и Атомом цены детские просто!
Alexey Cardo
Спасибо большое за пояснения, добавляйте пожалуйста ещё, в идеале - на русском) Ну вот такие сложности у VW - только 5 млрд прибыль за 9 месяцев. Примерно как у всего автопрома китая.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<