Техника на сжиженном природном газе (LNG) очень популярна в Китае и набирает обороты в Европе. Но вот в России таких машин пока единицы. Объяснение вполне логичное: станций, на которых можно пополнить запасы этого топлива, пока очень мало. Впрочем, ситуация может измениться. Так, в Магнитогорске недавно открыли комплекс по сжижению природного газа, а группа ГАЗ к этому событию приурочила премьеру городского ЛиАЗа в версии LNG.
Судя по представленным фото, внешне новый автобус практически не отличается от своих дизельных собратьев. Он имеет низкий пол по всей внутренней площади, оборудован кондиционером, аппарелью и местом для инвалидной коляски на накопительной площадке. Общая пассажировместимость — 106 человек.
В корме — двигатель ЯМЗ-536, а рядом с ним — криобак на 375 литров сжиженного газа, который содержится там при температуре –160°С. Этого запаса должно хватать более чем на 300 км в городском режиме движения: как минимум — одна—две смены.
Представленный в Магнитогорске автобус в ближайшее время будет проходить тестовую эксплуатацию в Челябинске. По ее итогам ГАЗ примет решение о выпуске опытной партии подобных автобусов в четвертом квартале нынешнего года.
