Грузовикам КАМАЗ в этом году 50 лет, а Набережным Челнам — 400: на месте нынешнего города в 1626 году было основано селение Чалнинский починок. По этому поводу камазовцы установили в разных частях города на постаментах свои современные грузовики, есть и гоночная машина из числа бывших дакаровских. А перед зданием дирекции стоит флагманский тягач КАМАЗ-54901 серии К5. Получилось символично, потому что эта модель впервые стала лидером среди седельных тягачей (за первый квартал продано 608 единиц), причем за ней идет Валдай 45 (локализованный Foton): наши марки теперь лидируют в этом сегменте.
Что касается рынка грузовиков в целом, то он по-прежнему в серьезном минусе: по данным АСМ-холдинга и агентства Автостат, в первом квартале на учет поставлено 11 801 новый грузовой автомобиль (по сравнению с тем же периодом прошлого года падение на 28,9%), из них около 8900 тяжелых (минус 29,7%). Но есть надежда, что дно пройдено: по итогам прошлого года было минус 51,2% и минус 54% соответственно!
