Ассистент знаменосца: мы познакомились с кроссовером FAW Bestune T99

Тридцать лет назад «девяносто девятая» была самой крутой Ладой. А сейчас Bestune T99 — самый крупный и дорогой кроссовер марки FAW. Престижнее у этого китайского концерна только автомобили дочернего бренда Hongqi, то есть «Красное знамя». С недавних пор Bestune T99 можно официально купить и в России, причем по относительно привлекательной цене. Я попробовал выяснить, чем еще может зацепить этот кроссовер.

Таким FAW Bestune T99 дебютировал в 2019 году. К нам добрался уже рестайлинговый вариант образца 2022 года, хотя, помимо оформления передка, серьезных изменений не случилось. Интересно, что для рынка КНР на некоторые версии кроссовера ставят восьмиступенчатый «автомат», но к нам такие не поставляют

Изучая накануне нашей встречи фотографии этой модели, я думал, что вживую увижу что-то более масштабное. Но FAW Bestune T99 из тех автомобилей, которые на картинках кажутся крупнее, чем есть на самом деле. При длине 4800 мм он почти как Range Rover Velar. Да и профилем чем-то походит на «британца»: длинный плоский капот, ниспадающая к корме линия крыши, здоровенные колеса диаметром минимум 20 дюймов. Дверные ручки, правда, не выдвижные, как нынче полюбили делать и многие китайские производители, а самые обычные, с традиционным хватом. Да и сам облик в целом нетипичен на фоне ставшего уже привычным буйства китайского дизайна — никаких откровений. Все скорее по-европейски сдержанно и гармонично. Собран кузов вполне достойно: зазоры небольшие, двери захлопываются легко и приятно чмокают. А сколы ЛКП раньше всего могут появиться на крыше, ведь у всех прочих наружных элементов под краской приличный слой цинка.

Крышка капота — с ­шумоизоляцией и двумя газовыми упорами. Весь ­моторный отсек укрыт пластиком, ­даже к масляному щупу двигателя сразу не подберешься

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

Подписка на месяц

229

Подписка на год

27481590

я уже подписан