Глава прайда: как едет новый Peugeot 308 с портретом льва
Passant, Rampant и Statant. Это не новые Фольксвагены, это классические разновидности геральдических львов. За 212 лет на эмблеме семьи Peugeot побывали все три. Но прошлой осенью одновременно с выходом нового семейства Peugeot 308 компания сменила логотип, и теперь на щите от целого льва осталась только его голова. Я хотел было пошутить про настенное чучело, но поездил на новых «триста восьмых» и передумал.
Peugeot меняет эмблему в одиннадцатый раз. С середины XIX века до 1925 года маскотом фамилии был lion statant, то есть лев, стоящий на всех четырех лапах. Потом ему на смену пришел лев, взошедший на вершину скалы. Его левая передняя лапа приподнята, и, если я правильно разобрался в тонкостях геральдики, это уже lion passant, шествующий лев. Он просуществовал в фирменной символике до 1936 года. А нам с вами больше всего привычен lion rampant — это решительный и бесстрашный лев, поднявшийся на задние лапы. На логотипе он появлялся еще в 50-х, а окончательно стал фирменным знаком в начале 70-х — и простоял так до 2021 года.
Но теперь решено, что останется только голова. В геральдике это называется «arracher» или «erased», то есть буквально «оторванная голова на щите». Однако можно сказать и по-другому — портрет. Кстати, у Peugeot такая эмблема уже была с 1960 по 1965 год, а сейчас ее вернули практически в первозданном виде. Зачем?
Новый логотип почти точно повторяет эмблему Peugeot из 60-х. Из той же эпохи позаимствована и традиция обозначения модели на капоте
Официальное разъяснение переполнено общими фразами: «ощущение качества», «нестареющий стиль», «напористость бренда» и так далее. В действительности французам понадобился новый логотип, который можно было бы одинаково удобно размещать и на машинах, и в цифровом пространстве, где размер эмблемы намного меньше и надо, чтобы с первого взгляда было ясно, что перед вами знаменитый лев Peugeot, а не медведь и не котенок. И по иронии судьбы лучше всего для этого подошел портрет из 60-х.
На самом деле Peugeot в тренде. Ведь BMW, Volkswagen, Kia, GM, Nissan — все они недавно упростили свои логотипы, и французы тоже выбрали плоский графический дизайн, монохром, строгую симметрию и геометричный шрифт без засечек. А Peugeot 308 стал первым автомобилем с такой эмблемой на правах ключевой модели для европейского рынка — это предводитель новой породы, глава прайда.