Гибридные флагманы Exlantix ET8 и GAC S9: испытания на полигоне + зарядка + автоторможение
Фото:
Дмитрий Питерский
Экспертная группа:
Андрей Мохов | Артем Артемов
Обычно китайские флагманы обозначают девяткой — например, полноприводный гибридный GAC S9. Но почему Exlantix поскромничал со своим топовым кроссовером ET8, хотя он крупнее, мощнее и дороже, чем GAC? Ответы будем искать и у зарядных терминалов, и в натурных тестах систем автоторможения по методике RuNCAP. Причем в обоих случаях не обошлось без сюрпризов.
GAC S9, по сути, удлиненная на 16 см версия гибрида S7, который побывал у нас на сравнительном тесте весной. Разве что дневные ходовые огни здесь без анимации, а дверные ручки нормальные. По ним вы, кстати, сразу определите, официальный S9 перед вами или завезенный из Китая параллельным импортом Trumpchi S9, у которого остались менее практичные выдвижные рукоятки. Но вот незадача: если у S7 есть электрические доводчики дверей, то в топ-версию S9 их недоложили.
За такой ультрачерный цвет кузова нужно доплатить 100 тысяч рублей, а двухцветная раскраска «под Майбах» еще на 50 тысяч дороже
В Китае GAC Trumpchi S9 продается еще и в шестиместном трехрядном исполнении, но в Россию официально решили завозить только пятиместные машины. Дескать, для нашего потребителя важнее объем багажника, а не третий ряд сидений. Но проблема в том, что основной объем багажного отсека у пятиместной версии такой же — добавляется лишь ниша в подполье, пользоваться которой не особо удобно.
При этом заднее сиденье — обычный трехместный диван, а не капитанские кресла, как в локальном Trumpchi S9. Да, пассажирские сиденья оснащены не только обогревом, но и вентиляцией и массажем, а спинки регулируются электроприводами в широком диапазоне. Есть и отдельный блок управления микроклиматом, который не положен «эс-седьмому».
За рулем так и вообще никакой разницы между «семеркой» и «девяткой». Такое же неплохое по форме кресло, тот же подрулевой селектор режимов движения. И набор дисплеев, среди которых отдельно следует отметить проекционный. В прайс-листах он обозначен как 27-дюймовый! Серьезно — 68,6 см? Да он бы половину лобового стекла перекрыл. Не иначе, эти размеры получили в проекции, отнесенной к переднему бамперу.
