Месяц назад российский офис компании GAC анонсировал скорое появление на нашем рынке флагманского гибридного кроссовера S9, который призван дополнить появившуюся месяцем ранее родственную модель S7 (она же новоиспеченный UMO 8). В конце мая были раскрыты технические характеристики «девятки», а сейчас стали известны подробности о ее оснащении и стоимости.
GAC S7 и S9 имеют очень высокую степень унификации. Снаружи «девятка» практически не отличается от модели S7. Однако флагманский GAC S9 заметно крупнее: длина — 5060, ширина — 1950 мм, высота — 1760 мм. Колесная база — 2930 мм, дорожный просвет — 188 мм. Установлены колеса с размерностью шин 265/45 R21. В отличие от машин для китайского рынка, российский GAC S9 лишился лидара над лобовым стеклом, зато обрел дверные ручки под естественный хват вместо выдвижных. Для кроссовера доступны семь вариантов окраски кузова, включая двухцветную сине-серебристую схему.
Вместо параллельно-последовательной системы китайского исходника, где ДВС способен подключаться напрямую к передним колесам, GAC S9 обрел сугубо последовательную схему без связи топливного двигателя с колесами. Турбомотор 1.5 работает исключительно в качестве генератора, развивая 156 л.с. и 210 Нм, в движение машину приводит двухмоторный полный привод суммарной мощностью 340 л.с. Кроссовер массой 2440 кг набирает первую «сотню» за 7,2 с. Никель-кобальт-марганцовая батарея CATL емкостью 44,5 кВт∙ч обеспечивает до 208 км на чистой электротяге, а дальнобойность с учетом бензобака емкостью 60 литров достигает 1019 км (оба показателя получены по устаревшему циклу NEDC). Быстрая зарядка позволит S9 восполнить энергию c 30% до 80% за 15 минут. Флагманская «девятка» снабжена адаптивной подвеской с электроуправляемыми амортизаторами SDC и несколькими ездовыми режимами. Спереди применена схема McPherson, сзади — многорычажка.
Строго пятиместный салон кроссовера в единственной доступной комплектации SX Premium отделан кожей наппа в трех цветовых вариантах и деревянным декором, а также оснащен развитой контурной подсветкой. Передняя полусфера имеет звукоизолирующее остекление. На передней панели установлен дисплей приборов диагональю 10,25 дюйма и 15,6-дюймовый экран медиасистемы с поддержкой беспроводных протоколов Apple CarPlay и Android Auto, онлайн-сервисов VK и платформы Яндекс Авто. Также предусмотрена проекция на лобовое стекло с приведенной диагональю 27 дюймов и премиальная аудиосистема с 21 динамиком.
На двухъярусном центральном тоннеле расположены подстаканники и двойная площадка беспроводной зарядки мощностью 50 ватт. Все сиденья снабжены массажером, обогревом и вентиляцией, переднее пассажирское кресло еще и режимом «нулевой гравитации», а также подставкой для ног с электроприводом. Для заднего правого пассажира предусмотрен складной столик. Стандартный объем багажника — 960 литров, со сложенным задним рядом (оснащен электроприводом) он вырастает до 1950 литров.
В оснащение также входят девять подушек безопасности, обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса, трехзонный климат-контроль, панорамная крыша со шторкой, электропривод передних кресел с памятью положения, камеры панорамного обзора, передний и задний парктроник, телематика, адаптивный круиз-контроль с набором электронных помощников, а также дверца багажника с электроприводом и бесконтактным открытием.
Стоимость GAC S9 SX Premium — от 6,5 млн рублей. Цена актуальна по предзаказу и с учетом выгоды по программам трейд-ин и «Второй автомобиль в семью». На кроссоверы распространяется гарантия сроком 5 лет или 150 000 км пробега. Полноценный старт продаж состоится в ближайшее время, тогда же будет объявлена рекомендованная розничная цена.
