Веста уедет в Тольятти, Ижевску — электрический Ларгус. Наш репортаж

Сегодня АВТОВАЗ официально объявил о переносе производства автомобилей Лада Веста с завода «Лада Ижевск» на головное предприятие в Тольятти. Весту планировали выпускать там с самого начала, но в последний момент руководство АВТОВАЗа во главе с Бу Андерссоном приняло решение организовать производство в Ижевске. Мы побывали на ижевском заводе и увидели все своими глазами.

Почему Веста меняет прописку? По официальной версии, производительности завода «Лада Ижевск» (32 автомобиля в час, или 230 тысяч машин в год) будет недостаточно для удовлетворения спроса, который возникнет по мере восстановления российского рынка. Хотя в прежние годы объем продаж Весты не превышал даже 120 тысяч машин в год. Весту перенесут на линию B0, которая имеет производительность до 60 автомобилей в час: прежде здесь выпускали автомобили Лада XRAY, Лада Ларгус, Renault Logan и Renault Sandero. Пока из этой четверки подтверждено только возобновление выпуска Ларгуса.

Люди из цехов ижевского завода уже исчезли

Перенос Весты позволит АВТОВАЗу минимизировать производственные и логистические расходы, ведь двигатели, трансмиссии и многие другие узлы в Ижевск возили грузовиками из Тольятти. В ближайшее время начнется перевозка оборудования с одного завода на другой, но переместят далеко не все, а только уникальную вестовскую номенклатуру (например, сварочные кондукторы), ведь в Тольятти и так уже есть и универсальный конвейер, и окрасочный комплекс. Рестарт производства Весты (уже рестайлинговой версии) запланирован на начало весны 2023 года. АВТОВАЗ рассчитывает выпускать до 500 тысяч таких машин в год.

Последняя Лада Веста, сошедшая с ижевского конвейера

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

Подписка на месяц

229

Подписка на год

27481590

я уже подписан