Cadillac Escalade нового поколения выходит на российский рынок

Одновременно с новым внедорожником Chevrolet Tahoe до России добрался и его премиум-собрат Cadillac Escalade. Дилеры тоже откроют прием заказов 8 июня, а продажи начнутся 1 июля, хотя машины американского производства уже начали поступать на склады.

Увы, дизеля не будет и у Кадиллака, зато у нас доступен растянутый Escalade ESV длиной 5766 мм против 5382 мм у стандартной версии. В новом поколении внедорожник обрел новое шасси с независимой задней подвеской вместо прежнего неразрезного моста. Российская спецификация предусматривает базовую пружинную подвеску, хотя Tahoe по умолчанию оснащен пневмобаллонами.

Новый Escalade имеет бензиновый мотор V8 6.2 с отдачей 416 л.с. и 624 Нм, который работает в паре с десятиступенчатым «автоматом». Полный привод — с муфтой в приводе передних колес и понижающей передачей. Заявленное время разгона до 100 км/ч — 6,6 с у стандартной версии и 6,8 у более тяжелой длиннобазной. Максимальная скорость — 180 км/ч. Паспортный расход топлива в городском цикле — 20,6 л/100 км, а объем топливного бака — 91 литр у базовой машины и 107 литров у длинной версии ESV.

На выбор есть сразу пять комплектаций, хотя разница между ними невелика. Базовый вариант Luxury — это обивка сидений экокожей, передняя панель с тремя OLED-дисплеями общей диагональю 38 дюймов, навигатор, аудиосистема AKG (впервые в автопроме), трехзонный климат-контроль, подогрев сидений первого и второго рядов, камеры кругового обзора, круиз-контроль, электропривод пятой двери и колеса диаметром 22 дюйма.

Комплектация Premium Luxury имеет адаптивную подвеску, электронноуправляемую блокировку заднего дифференциала, обивку сидений натуральной кожей, панорамную крышу, вентиляцию передних кресел, проекционный дисплей, автопарковщик и набор электронных ассистентов. А особенности версии Premium Luxury Platinum — пневматическая подвеска, полуанилиновая кожа обивки сидений, мультиконтурные передние кресла, продвинутая аудиосистема AKG (36 динамиков вместо 19), экраны на заднем ряду, доводчики дверей и адаптивный круиз-контроль.

Также есть комплектации Sport и Sport Platinum, которые по оснащению соответствуют версиям Premium Luxury и Premium Luxury Platinum, но отличаются черной сетчатой решеткой радиатора, особыми колесами и черным декором.

Для сравнения: Infiniti QX80 (405 л.с.) стоит от 6 млн 495 тысяч рублей, Lexus LX 570 (367 л.с.) — минимум 7 млн 827 тысяч рублей, а за бензиновый Mercedes-Benz GLS 450 (367 л.с.) просят не менее 9 млн 600 тысяч рублей.