Это уже второй рестомод, подготовленный компанией Hyundai в рамках программы Heritage Series. Помимо напоминания о славной истории марки и ее моделях, эта программа занимается популяризацией электромобилей, ведь в процессе переделки машины переводят на электротягу. Таким был представленный в начале года хэтчбек Hyundai Pony Heritage, и сейчас по этому же рецепту построен седан Hyundai Grandeur Heritage.
В России Grandeur распространения не получил: с 2006 по 2015 год было продано лишь 3500 этих крупных седанов, после чего поставки свернули. Но в Южной Корее Hyundai Grandeur продается уже 35 лет, за которые сменил шесть поколений. Причем этот большой седан — одна из самых продаваемых моделей на внутреннем рынке, а в прошлом году он занял первое место в рейтинге популярности с результатом 145 тысяч машин! Словом, для корейцев это не просто рядовой автомобиль, потому в компании и решили сделать рестомод из седана Hyundai Grandeur первого поколения образца 1986 года. Пусть это и была лицензионная копия японской модели Mitsubishi Debonair.
На постройку рестомода ушло восемь месяцев, за его разработку отвечала штатная команда дизайнеров, которая специализируется на интерьерах, так что неудивительно, что самые масштабные перемены произошли именно в салоне. От донорской машины остались только общая угловатая архитектура интерьера и руль с одной массивной спицей, хотя и на нем появились дополнительные трекпады и маленький дисплей.
На передней панели по последней моде установлены два экрана — для приборов и медиасистемы. Вместо центральной консоли — еще один сенсорный экран для управления микроклиматом. Лицевые поверхности сидений отделаны бархатом, а задники — натуральной кожей. Особое внимание уделено акустической системе: она четырехполосная (нижние частоты разделены на два диапазона) и имеет 18 динамиков.
Внешность седана почти не изменилась: установлены диодные фары и задние фонари, другая решетка радиатора и новые колеса. А подробностей об электрической начинке нет вовсе. Впрочем, они не так важны, ведь Grandeur Heritage будет использоваться только как шоу-кар. Например, сейчас он выставлен в холле Hyundai Motor Studio вместе с рестомодом Pony Heritage.
