Хорватская фирма Rimac известна как разработчик электрического гиперкара Nevera и совладелец марки Bugatti. Но теперь компания Мате Римаца предстала в новом амплуа: анонсирована служба беспилотного такси Verne и показан предназначенный для нее одноименный электромобиль. Он назван в честь французского писателя-фантаста Жюля Верна и, в отличие от конкурирующих проектов, представляет собой полностью самостоятельную разработку, не опирающуюся на существующие серийные автомобили.
Электромобиль Verne примечателен прежде всего своим форм-фактором, ведь перед нами непрактичный трехдверный хэтчбек. Однако исследования фирмы Rimac показали, что 9 из 10 клиентов такси ездят в одиночку или вдвоем. Поскольку Verne полностью автономен и не нуждается в водителе, можно обойтись лишь двумя креслами. Зато такая компоновка обеспечивает пассажирам простор как в представительских машинах.
Другие особенности роботакси — огромное лобовое стекло, сдвигаемые вперед двери (они отпираются с помощью кодовых замков), дисплеи на задних стойках крыши (там отображается краткая информация о поездке), а также полное отсутствие стеклоочистителей, зеркал или камер заднего вида.
В салоне нет руля и педалей, зато в распоряжении пассажиров 43-дюймовый развлекательный экран. На него можно вывести интересующий пользователя контент или полную информацию о маршруте, а управлять всем этим можно через мобильное приложение, с помощью которого и вызывается такси. Сенсорный дисплей между сиденьями отвечает за климат-контроль, электропривод сидений и подсветку. Сами кресла могут принять положение для полулежачей посадки, а вместо потолка установлена панорамная крыша овальной формы. Учитывая специфику такси, материалы отделки салона выбраны максимально практичные и износостойкие.
О технической стороне электромобиля Verne пока известно мало. В его основе лежит новая масштабируемая платформа, а за автономное вождение отвечает комплекс Mobileye, который включает в себя камеры, радары и лидары. Заявлено, что его алгоритмы смогут подстраиваться под различную транспортную обстановку и правила дорожного движения в разных странах.
Как служба такси, так и производство самой машины Verne выделены в отдельный одноименный стартап, хотя его руководители перешли напрямую из фирмы Rimac. Это сделано для получения дополнительных инвестиций, которые необходимы для запуска проекта. По плану уже до конца этого года сервис Verne будет запущен в хорватском Загребе, а в дальнейшем появится в одиннадцати городах Германии и Британии. Следом настанет очередь остальной Европы, а далее и Ближнего Востока. Вот только электромобиль Verne заступит на службу не ранее 2026 года, ведь пока он существует лишь в виде рендеров и потребует многомиллиардных вложений на реализацию.
