Удлиненные версии для китайского рынка уже есть у кроссоверов BMW X1 и BMW X5, но средний BMW X3 до сих пор выпускали в КНР со стандартной колесной базой. Теперь это недоразумение исправлено: у модели X3 нового поколения G45, которая дебютировала в Германии два месяца назад, появилась длиннобазная версия с отдельным индексом G48.
В целом китайский удлиненный X3 легко спутать с глобальной версией. Он сохранил «монолитный» облик с узнаваемыми пропорциями. На месте и крупные ноздри с контурной подсветкой и причудливым сочетанием вертикальных и диагональных планок, а также утопленные дверные ручки и узкие задние фонари. Кузов может быть окрашен в один из шести предложенных цветов.
Отличия кроются в слегка измененных бамперах и увеличенных задних дверях, ведь колесная база кроссовера растянута на 110 мм, и эта вставка традиционно сделана в зоне ног задних пассажиров. Теперь расстояние между осями составляет 2975 мм, то есть оно точно такое же, как у глобального BMW X5. Габаритная длина китайского X3 выросла на те же 110 мм (до 4865 мм), хотя ширина (1920 мм) и высота (1660 мм) остались неизменными.
Интерьер в современном стиле BMW также унифицирован с глобальным X3. На передней панели установлен изогнутый блок с экранами приборов и медиасистемы iDrive, вместо кнопок сенсоры, встроенные в светодиодную полосу BMW Interaction Bar по центру передней панели. Китайский BMW X3 штатно имеет отделку сидений кожзамом Veganza, среди опций есть панорамная крыша.
Китайский BMW X3 будет предложен только с двухлитровым бензиновым турбомотором. В начальной модификации 25L турбомотор настроен на 190 л.с. и 310 Нм, а у версии 30L отдача повышена до 261 л.с. и 400 Нм. Оба варианта оснащены восьмиступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией xDrive.
Выпуском длиннобазных BMW X3 займется совместное предприятие BMW Brilliance в китайском Шэньяне. Цены пока не разглашаются, ведь продажи начнутся только осенью. При этом параллельно с длиннобазными BMW X3 локального производства в КНР будут поставлять и короткие глобальные кроссоверы американского производства, но только в мощных версиях с шестью цилиндрами и по куда более высоким ценам.
