До сих пор седаны Lifan Solano второго поколения продавали на российском рынке исключительно с базовым мотором 1.5 (100 л.с.) и механической коробкой передач, но теперь у покупателей появился выбор. В продажу поступили машины с двигателем 1.8 мощностью 133 л.с., которые предлагаются как с «механикой», так и с вариатором. Такие варианты уже были у Solano первого поколения, который продавали в России до 2016 года.
Но если седаны с мотором 1.5 предлагаются в трех комплектациях, то выбор более мощных вариантов скромнее: с «механикой» — только версии Comfort и Luxury, а вариатором и вовсе оснащают лишь топ-версию.
| Комплектация | 1.5 MT5 | 1.8 MT5 | 1.8 CVT |
|---|---|---|---|
| Basic | 529 900 руб. | — | — |
| Comfort | 649 900 руб. | 699 900 руб. | — |
| Luxury | 684 900 руб. | 729 900 руб. | 779 900 руб. |
Comfort — это две подушки безопасности, АБС, «кожаный» салон, кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и CD-проигрыватель. Версия Luxury с вариатором вдобавок имеет легкосплавные колеса, электропривод и обогрев зеркал, медиасистему с сенсорным экраном и задний парктроник. Интересно, что комплектация Luxury для машин с «механикой» сверх этого набора предлагает кнопку запуска двигателя и систему бесключевого доступа.
Двухпедальный Solano оказался лишь немногим дешевле корейских аналогов: Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) с «автоматом» стоит от 795 тысяч рублей, а аналогичный седан Kia Rio — от 810 тысяч. При такой разнице в цене новые версии едва ли серьезно увеличат спрос на Solano: за восемь месяцев прошлого года покупателей нашли только 2259 машин.
