У Тойоты уже есть компактный хот-хэтч Toyota GR Yaris, но он продается преимущественно в Японии и Европе. А для Америки компания готовит более крупную «заряженную» пятидверку на основе Короллы. Тизерная кампания началась еще осенью, но если прежде Toyota публиковала лишь головоломки, то теперь появились изображения самой машины. Пусть и в камуфляже.
Проектировать уникальный трехдверный кузов, как это сделали для модели GR Yaris, на этот раз не стали. «Горячая» Toyota GR Corolla будет стандартной пятидверкой. А вся техника, судя по всему, ей достанется от Яриса. Это трехцилиндровый турбомотор 1.6 (272 л.с.), полный привод GR-Four с муфтой подключения задней оси — и механическая коробка передач: на одном из кадров показан педальный узел. В Америке подобные «заряженные» машинки любят как раз с «механикой».
Увы, срок дебюта модели Toyota GR Corolla пока не обозначен. Но машину совершенно точно покажут в 2022 году. Кстати, если не считать многочисленные «оспортивленные» версии, то это будет первая за долгие годы действительно «заряженная» Corolla. Прежний хот-хэтч Toyota Corolla TS с компрессорным мотором 1.8 (224 л.с.) продавали в Европе с лета 2005 до конца 2006 года.
Кроме того, можно вспомнить хэтчбек Toyota Blade для японского рынка, то есть разновидность модели Auris первого поколения. С 2007 по 2012 год в гамме была необычная для этого класса версия Blade Master с атмосферником V6 3.5 (280 л.с.), «автоматом» и передним приводом. Но за пределами Японии такие хэтчбеки не продавались.
