Компания Nissan представила модернизованный спорткар Z нового модельного года. Главным новшеством, предназначенным для энтузиастов, стала механическая коробка передач для топ-версии Z Nismo. Впрочем, свою порцию доработок получили и модификации попроще.
Передний бампер автомобиля был переделан, получив чуть более плавные обводы. Характерная решетка радиатора с крупными прямоугольными сегментами заменена деталью с горизонтальными планками. Утверждается, что такие рокировки улучшили аэродинамику спорткара. Для окраски кузова стал доступен новый зеленый цвет Shinkai, который вдохновлен колером самой первой «зетки». Опционально предложены черные кованые колеса диаметром 19 дюймов. Внешние изменения практически не затронули топ-версию Z Nismo, которая сохранила собственный аэродинамический обвес и элементы декора.
Опциональная двухцветная черно-бежевая обивка стала доступна для отделки интерьера. Кроме того, в недрах центрального тоннеля появилась беспроводная зарядка стандарта Qi2 мощностью 15 ватт. В остальном интерьер не изменился и оснащен цифровыми приборами, экраном медиасистемы (до 9 дюймов) и дополнительным инструментарием на вершине передней панели.
Стандартные модификации Nissan Z получили новый топливный бак, который, по словам инженеров, лучше держит уровень топлива в напряженных поворотах, что, безусловно, пригодится на гоночных треках. Там же найдут себе применение амортизаторы с увеличенным диаметром, которые улучшают не только управляемость, но и ездовой комфорт.
Гораздо более важные технические доработки получила топ-версия Nissan Z Nismo. Главной из которых стала специально доработанная для спорткара шестиступенчатая «механика» с усиленным сцеплением и улучшенным механизмом переключения передач. При этом для заказа по-прежнему доступен девятиступенчатый «автомат».
Битурбомотор V6 3.0 (425 л.с., 520 Нм) доработан для улучшения отклика на педаль газа, а выхлопная система — для более сочного звука. Кроме того, установлены усиленные передние тормозные диски от суперкара Nissan GT-R. Они выносливее и легче на 8,6 кг, чем стандартные компоненты. Перенастройке также подверглись подвеска и рулевое управление.
Стоимость спорткаров нового модельного года еще неизвестна. Нынешние Nissan Z и Nismo Z стоят в США от 43 тысяч до 66 тысяч долларов.
