К автосалону в Токио, который откроется в конце октября, ниссановское спортивное подразделение Nismo подготовило сразу две новые модели. Одна необычнее другой! Первая новинка — электрический Nissan Leaf Nismo, созданный на основе недавно представленного хэтчбека второго поколения. Это первый электромобиль поздразделения Nismo, который выйдет на рынок.
Такая пятидверка отличается от стандартного Лифа более агрессивными бамперами, рельефными накладками на порогах и крупными колесами. В салоне появились красные вставки, а на руле — метка нулевого положения. Есть и более серьезные доработки: подвеска со спортивными настройками, иные шины и перекалиброванный блок управления силовой установкой, который должен сделать педаль акселератора более чувствительной.
О доработках электрической начинки компания ничего не сообщает: судя по всему, электромотор мощностью 150 л.с. и тяговая батарея емкостью 40 кВт∙ч остались стандартными. Но разработчики обещают, что Nissan Leaf Nismo порадует водителя задорным ездовым характером.
Это же утверждение распространяется и на минивэн Nissan Serena Nismo. Если «спортивная» версия уже есть у кроссовера X-Trail, то почему бы не сделать и аналогичный однообъемник? Набор визуальных отличий схожий: иные бамперы, пластиковый обвес, большие колеса и красные штрихи в интерьере.
У Серены появились перенастроенная на спортивный лад подвеска и новая выпускная система, а силовой агрегат обзавелся иным блоком управления, хотя номинальная отдача не изменилась: минивэны оснащаются двухлитровым атмосферником (150 л.с.), вариатором и маленьким электромотором (2,6 л.с.), который помогает в первые секунды при трогании с места.
Serena в исполнении Nismo выйдет на японский рынок в ноябре, а вот Leaf Nismo пока имеет статус концепт-кара. Впрочем, применительно к японскому рынку это означает, что машина появится у дилеров немного позже — примерно через полгода. Nissan Serena за пределами Японии не продается, но Leaf Nismo вполне может выйти и на другие рынки.
