Korando нового поколения рассекретили еще в середине февраля, а на автосалоне в Женеве состоялся первый показ кроссовера за пределами Кореи. К этому событию компания SsangYong приберегла новые подробности о машине. Например, обнародованы точные габаритные размеры — и оказалось, что Korando подрос не так сильно, как ожидалось. По сравнению с прежней моделью, которая в России известна под именем Actyon, длина выросла на 42 мм (до 4452 мм), а ширина — на 40 мм (до 1870 мм). Колесная база увеличена с 2650 до 2675 мм. При этом кроссовер стал ниже на 55 мм (1620 мм).
Визуально Korando для Европы отличается от «домашней» версии только эмблемами: на внутреннем рынке SsangYong вернулся к прежнему логотипу, который использовался еще в девяностых. Базовое оснащение для Старого Света включает полный набор электронных ассистентов, включая системы автоматического торможения и удержания в полосе. Также все машины будут иметь электрообогрев лобового стекла.
У простых версий — обычные стрелочные приборы, монохромный экранчик маршрутного компьютера и обычная «музыка». Но за доплату предложены виртуальная комбинация приборов Blaze Cockpit с экраном диагональю 10,25 дюйма и медиасистема с девятидюймовым тачскрином. Объем багажника, по сравнению с прежней моделью, увеличен с 486 до 551 литра под шторкой, со сложенным задним рядом образуется отсек на 1248 литров.
В Корее новый Korando доступен только с турбодизелем 1.6 (136 л.с., 324 Нм), а для Европы компания заявила еще и полностью новый бензиновый двигатель 1.5 GDI-Turbo с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Он выдает 163 л.с. и 280 Нм. Оба мотора агрегатируются как с «механикой», так и с шестиступенчатым «автоматом» Aisin. По умолчанию Korando имеет передний привод, но полноприводную трансмиссию можно заказать только для двухпедальных версий. А ближе к концу года SsangYong обещает представить электрическую модификацию!
На корейском рынке новый Korando уже можно купить по цене от 19700 долларов. Европейский старт продаж намечен на лето, поэтому цен пока нет. Но в России SsangYong прекратил активность, так что у нас кроссовер пока можно не ждать.
