Кроссоверы Mercedes GLS нового поколения уже доступны для заказа на российском рынке: на днях дилерам разослали прайс-лист, хотя старт продаж снова отложен. Продавцы ожидают первые машины в самом конце года, а массовые поставки и вовсе начнутся в первом квартале 2020-го. Для нас предназначены только две модификации, и флагманского Мерседеса GLS 580 с битурбомотором V8 среди них, увы, нет.
На выбор — дизельная версия GLS 400 d (2,9 л, 330 л.с.) и бензиновая GLS 450 (3,0 л, 367 л.с.). Обе с пневматической подвеской, девятиступенчатым «автоматом», полным приводом 4Matic+ с многодисковой муфтой подключения передних колес, а бензиновая модификация — еще и с гибридной надстройкой EQ-Boost. Каждая из модификаций предложена в трех вариантах оснащения. Причем самые богатые машины в комплектации First Class будут поставлять в Россию напрямую с американского завода, а остальные версии станут выпускать на подмосковной площадке концерна Daimler.
| Комплектация | GLS 400 d (330 л.с.) | GLS 450 (367 л.с.) |
|---|---|---|
| Premium | 6 900 000 руб. | — |
| Premium Plus | — | 7 100 000 руб. |
| Luxury | 7 900 000 руб. | — |
| Sport | — | 7 600 000 руб. |
| First Class | 8 800 000 руб. | 8 800 000 руб. |
Начальная комплектация Premium включает третий ряд сидений, медиасистему MBUX с навигатором, двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений и руля, камеру заднего вида, панорамную крышу, матричные светодиодные фары, автопарковщик и колеса диаметром 21 дюйм. Версия Premium Plus вдобавок имеет боковые подушки безопасности на втором ряду, вентиляцию передних сидений, камеры кругового обзора и внешние подножки.
Комплектация Luxury — это автономный обогреватель, четырехзонный климат-контроль, аудиосистема Burmester, стеклоочистители Magic Vision Control (форсунки омывателей встроены в щетки), доводчики дверей и 22-дюймовые колеса. Версия Sport у бензинового кроссовера отличается по большому счету только характерным AMG-декором да отсутствием дополнительного отопителя.
Наконец, исполнение First Class — это активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control, дорогая обивка и мультиконтурные кресла с массажером. А вдобавок такие кроссоверы можно заказывать с индивидуальным набором опций (включая пакет Offroad за 228 тысяч рублей), тогда как у локализованных версий можно выбрать только цвет кузова и отделку салона.
Для сравнения: BMW X7 в России стоит как минимум 5 млн 930 тысяч рублей, но базовый дизель развивает 249 л.с., а за 340-сильную бензиновую версию просят минимум 6 млн 100 тысяч. Lexus LX стоит от 6 млн 411 тысяч, а большой Range Rover оценивается не менее чем в 7 млн 127 тысяч рублей.
