Кроссовер Omoda C5 появился на российском рынке в 2022 году и два года назад уже успел пережить плановое обновление. В минувшем декабре российское представительство бренда анонсировало новое поколение «пятерки», которое на деле оказалось лишь плодом еще одной модернизации. Сейчас дважды обновленная Omoda C5 приготовилась к рыночному дебюту: раскрыты состав комплектаций и стоимость новинки.
Новая итерация фирменного стиля Art in Motion подразумевает отказ от решетки радиатора, на смену которой пришел отвесный носовой обтекатель. В результате обновленный кроссовер обрел акулий нос и еще более агрессивный внешний вид. Судя по линии остекления, прежний каркас кузова и колесная база (2630 мм) не изменились. При этом новое оперение приведет к увеличению длины до 4545 мм. У актуальной модификации от бампера до бампера 4400 мм, ширина составляет 1830 мм, высота равна 1588 мм.
В салоне появился двухспицевый руль и новая передняя панель. На смену единому блоку экранов пришли раздельные дисплей приборов и планшет медиасистемы с производительным процессором Snapdragon 8155. На переработанном центральном тоннеле появились поручень и миниатюрный селектор трансмиссии. Заявлена поддержка беспроводных протоколов Apple CarPlay и Android Auto, а также усиленная шумоизоляция. В списке опций значится система ароматизации салона. Объем багажника вырос с 378 до 422 л (1149 л при сложенных креслах заднего ряда).
Для обновленной Omoda C5 предусмотрена связка из турбомотора 1.5 (147 л.с.) и шестиступенчатого «робота» с двумя сцеплениями, который пришел на смену прежнему вариатору. Привод строго на переднюю ось. Напомним, что у дореформенного кроссовера были полноприводные версии с двигателем 1.6Т (150 л.с.) и семиступенчатым «роботом», но для обновленной «пятерки» такая комбинация пока не заявлена.
Начальная комплектация Omoda C5 Актив снабжена четырьмя подушками безопасности, обогревом руля, передних кресел, лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателя и зеркал, 12,3-дюймовым экраном медиасистемы, задним парктроником, камерой заднего вида, светодиодной оптикой и 17-дюймовыми колесами. Цена — 2,35 млн рублей.
Среднее исполнение Драйв стоимостью 2,5 млн рублей дополнительно оснащено обогревом второго ряда сидений, креслом водителя с электроприводом, отделкой салона из кожзама, медиасистемой с 15,6-дюймовым экраном и голосовым управлением, двухзонным климат-контролем, беспроводной зарядкой мощностью 50 ватт, камерами кругового обзора, электроприводом двери багажника и 18-дюймовыми колесами. Топ-версия Omoda C5 Стиль вдобавок предлагает многослойные передние стекла, вентиляцию и электропривод передних кресел, люк, аудиосистему с 8 динамиками и адаптивный круиз-контроль с набором электронных ассистентов. Цена — 2,65 млн рублей.
Продажи обновленного кроссовера Omoda C5 начнутся в ближайшее время. На автомобили распространяется гарантия сроком на 3 года или 100 000 км пробега.
