Представленный минувшим летом рестайлинговый внедорожник Lexus GX 460 уже доступен для заказа у российских дилеров. Автомобиль обзавелся новой решеткой радиатора с трехмерным сетчатым узором вместо горизонтальных брусьев, а также полностью светодиодными фарами (раньше за дальний свет отвечали галогенки) с прямоугольными секциями вместо круглых. Кормы рестайлинг не коснулся.
Изменений в салоне еще меньше: трехспицевый руль вместо массивного четырехспицевого и два дополнительных разъема USB (всего их теперь четыре). Еще предложены новые варианты отделки, хотя алюминиевые вставки, которые есть у версий для Америки, российским машинам не положены — только шпон из черного дерева.
Интерьер версии для рынка США
Технически Lexus GX 460 прежний: у него атмосферник V8 4.6 (296 л.с.), шестиступенчатый «автомат» и постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen. Подвеска — с пружинами спереди и пневмобаллонами сзади. Только паспортная максимальная скорость почему-то снижена со 180 до 175 км/ч.
На выбор — те же четыре комплектации, что и прежде. Начальная версия Executive 5 имеет восемь подушек безопасности, кожаный салон, двухзонный климат-контроль, люк, электропривод и вентиляцию передних сидений, обогрев руля и лобового стекла, электропривод рулевой колонки, медиасистему с восьмидюймовым экраном и навигатором, камеру заднего вида и круиз-контроль.
Комплектация Premium, как и прежде, включает третий ряд сидений, боковые подушки безопасности на втором ряду, трехзонный климат-контроль, обогрев сидений второго ряда, камеры кругового обзора, систему контроля слепых зон, аудиосистему Mark Levinson, а также внедорожные системы Multi-Terrain Select (регулирует работу противобуксовочной электроники) и Crawl Control (поддержание скорости на бездорожье). А вдобавок после рестайлинга появились автомат переключения с дальнего света на ближний и комплекс активной безопасности Lexus Safety System+ (включает адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, слежения за разметкой и распознавания дорожных знаков). Версии с приставкой Sport отличаются накладками на бамперах, насадкой на выхлопную трубу, другим дизайном колес и соответствующими шильдиками.
Формально Lexus GX 460 стал доступнее: цены вариантов Executive 5 и Executive Sport 5 снижены на 47 и 79 тысяч рублей соответственно. Однако если раньше доплачивать приходилось только за перламутровый цвет кузова (114 тысяч рублей), то теперь появилась наценка еще и за обычный «металлик» — 76 тысяч. Без доплаты — только черный цвет. А версии Premium и Premium Sport и без учета доплаты за цвет подорожали на 65 и 18 тысяч рублей соответственно. Новый прайс-лист выглядит так:
| Комплектация | Lexus GX 460 |
|---|---|
| Executive 5 | 4 565 000 руб. |
| Executive Sport 5 | 4 672 000 руб. |
| Premium | 4 969 000 руб. |
| Premium Sport | 5 061 000 руб. |
