Дочерний электромобильный бренд GAC — Aion, существующий с 2018 года, продолжает обновлять свою модельную гамму новыми «буквенно‑числовыми» моделями. На смену хэтчбеку GAC Aion Y Plus, выпускающемуся с 2022 года, совсем скоро придет более крупный и продвинутый компактвэн GAC Aion N60. Он дополнит представленный в 2025 году кроссовер GAC Aion i60.
По традиции китайской автоиндустрии, впервые новинка засветилась еще в декабре прошлого года в сертификационной базе Минпрома КНР, а сейчас опубликованы фирменные изображения модели GAC Aion N60. Длина компактвэна равна 4615 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1673 мм. Он имеет по‑европейски лаконичный дизайн со строгими круглыми обводами арок, минималистичной оптикой и маскирующим высокий силуэт кросс‑обвесом. Чувствуется влияние перешедшего в GAC из BMW дизайнера Бенуа Жакоба.
Салон N60 пока не раскрыт. Известно лишь, что он пятиместный и более просторный, чем у хэтчбека Aion Y Plus, за счет увеличенной до 2775 мм колесной базы. Ожидается, что машина предложит массаж сидений, просторный багажник от 650 до 1350 л (со сложенными спинками заднего дивана), а также продвинутый «арсенал» электронных помощников с комплексом камер и опциональным лидаром на крыше.
Конструктивно модель во многом повторяет хэтчбек Y Plus. GAC Aion N60 сохранит переднемоторную и переднеприводную компоновку. На передней оси установлен электромотор мощностью 136 либо 224 л.с. В роли батарей выступят пока не раскрытые литий‑железо‑фосфатные аккумуляторы разработки GAC Inpai Technology. По данным китайских СМИ, в топ‑версии компактвэн сможет проехать до 630 км по циклу CLTC. Зарядка от 30 до 80% займет 25 минут.
Официальная премьера GAC Aion N60 должна состояться в ближайшие месяцы, тогда же станут известны цены.
