Представлен обновленный кроссовер Volkswagen Atlas Cross Sport

Фото: компания Volkswagen

В минувшем апреле выпускаемый с 2017 года большой североамериканский кроссовер Volkswagen Atlas пережил очередное обновление, которое получилось относительно масштабным, а потому производитель поспешил окрестить его вторым поколением престарелой модели. Поэтому неудивительно, что сейчас укороченная и купеобразная версия Атласа с приставкой Cross Sport тоже якобы перебралась во второе поколение, хотя не деле удостоилась лишь рестайлинга, выполненного по образцу обновления своего более крупного трехрядного собрата.

Обновленный Volkswagen Atlas Cross Sport сохранил прежний кузов, а его внешность изменена лишь точечно. Например, спереди установлены новый бампер с увеличенными воздухозаборниками, пересмотренные фары и решетка радиатора, а также фирменный логотип с подсветкой. Сзади появился тонированный монофонарь с пиксельной графикой. В палитру цветов кузова добавлены три новых оттенка. Подготовлены колеса диаметром 18, 20 или 21 дюйм с новым дизайном.

Метаморфозы в пятиместном салоне гораздо более глобальны, но в целом повторяют уже опробованные на обычном Атласе изменения. Приборная панель выполнена в виде широкого трапециевидного модуля с 10,25-дюймовым дисплеем приборов Digital Cockpit Pro и 15-дюймовым экраном медиасистемы (в базовой версии — 12,9 дюйма). Правую часть передней панели занимает опциональная декоративная накладка со светодиодным рисунком, являющаяся частью контурной подсветки машины. Центральную консоль полностью перекомпоновали: традиционный селектор КПП уступил место подрулевому рычагу. Освободившееся пространство заняли универсальный контроллер Driver Experience Dial (отвечает за режимы движения, громкость звука и настройки подсветки), подстаканники и площадка для беспроводной зарядки стандарта Qi2.

Появилось новое кресло водителя с увеличенным количеством регулировок и аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками, хотя в «базе» кроссоверу положены только девять громкоговорителей. Также в начальной комплектации повились парктроник, электропривод двери багажника, автозатемняющееся боковое зеркало на стороне водителя и шторки на задних окнах. За доплату предусмотрены различные цифровые сервисы, включая навигацию с отображением пробок в реальном времени, голосовой помощник с искусственным интеллектом, точку доступа Wi-Fi и возможность сыграть в видеоигры на экране медиасистемы.

Техника полностью идентична обновленному семиместному Атласу. Под капотом расположилась свежая итерация турбомотора 2.0 TSI EA888, настроенного на 286 л. с. и 350 Нм. Сочетается безальтернативный двигатель с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода 4Motion. Хотя начальные версии паркетника Volkswagen Atlas Cross Sport оснащены передним приводом.

Рыночный дебют обновленного купеобразного кроссовера намечен на начало следующего года, тогда же станут известны цены. Сейчас в США стоимость дореформенного паркетника Volkswagen Atlas Cross Sport начинается с 38,3 тысячи долларов без учета доставки до дилера (1475 долларов).

Рекомендованные статьи