Три года назад североамериканский грузовичок Nissan Frontier третьего поколения окончательно отделился от родственной всемирной модели Nissan Navara. Сейчас этот пикап для рынков США и Канады претерпел плановое обновление, приуроченное к началу 2025 модельного года.
Обновленный Frontier слегка изменился в лице: у него новая решетка радиатора с тремя прорезями в верхней части и другой бампер. Продвинутые модификации Pro-X и Pro-4X обрели черную накладку на заднем борту. В гамму цветов кузова добавлен яркий оранжевый оттенок Afterburn. Пересмотрен дизайн 17-дюймовых колес.
Отныне Frontier уже в базовой комплектации имеет регулировку руля по вылету, а у старших версий появилась электрорегулировка поясничного подпора в водительском кресле. Более заметным отличием стал увеличенный с 9,0 до 12,3 дюйма экран медиасистемы, для которого пришлось перекроить центральную часть передней панели. Добавлена поддержка беспроводного протокола Android Auto. Топ-версия SL обрела электропривод пассажирского кресла, камеры кругового обзора и беспроводную зарядку. Расширен стандартный набор электронных помощников водителя.
Максимальная масса буксируемого прицепа увеличена с 3012 до 3243 кг (у версии King Cab). При этом силовой агрегат остался нетронутым — это бензиновый атмосферник V6 3.8 (314 л.с.) с классическим девятиступенчатым «автоматом». Штатно пикап оснащен задним приводом, но за доплату предлагается классический part-time с жестким подключением передней оси и понижающей передачей. Внедорожные версии Pro-X и Pro-4X, как и прежде, могут похвастаться электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала и амортизаторами Bilstein, с которыми дорожный просвет увеличен до 249 мм.
Обновленный пикап Nissan Frontier должен появиться на североамериканском рынке осенью, но цены пока не объявлены. Сейчас дорестайлинговые машины стоят от 30500 до 44700 долларов без учета доставки до дилера.
