В ассоциации Euro NCAP не стали дожидаться, пока наберется новая группа машин для краш-тестов, и опубликовали результаты испытаний одной-единственной модели. Кроссовер Range Rover Velar заработал пять звезд, хотя другого результата от него никто и не ждал.
Автомобиль с шестью подушками безопасности хорошо защищает передних седоков при фронтальных столкновениях. Но безопасность задних пассажиров не столь хороша: во время лобового удара о несминаемый барьер повышенные нагрузки пришлись на грудную клетку сидящего сзади манекена, а сиденья неважно защищают шею при наезде сзади. «Пешеходный» рейтинг — 74%: наиболее травмоопасные зоны передка находятся над фарами и у основания стоек лобового стекла. В целом уровень пассивной безопасности Велара такой же, как у нового Audi Q5.
Уже в базовой комплектации Velar имеет необходимый набор электронных надстроек: системы автоматического торможения, слежения за разметкой и считывания дорожных знаков. Поэтому оценка за превентивную безопасность — 72% против 58% у Audi Q5, у которого система контроля разметки находится в списке опций. Впрочем, в итоге пятизвездный рейтинг Euro NCAP имеют оба кроссовера.
| Автомобиль | Комплексная оценка | Безопасность передних седоков | Безопасность пассажиров-детей | Безопасность пешеходов | Превентивная безопасность |
|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover Velar |
 |
93% | 85% | 74% | 72% |
