Внедорожник Toyota Land Cruiser 200, который на рынке США известен просто как Land Cruiser (младшую модель Prado там не продают), венчает местную гамму: цены на машины только начинаются с 85 тысяч долларов. Для сравнения: за родственную модель Lexus LX в Америке просят всего лишь на тысячу долларов больше, а более крупный рамный внедорожник Toyota Sequoia в базовой версии оценен в 50 тысяч долларов. Неудивительно, что в сегменте больших внедорожников Land Cruiser занимает последнее место по объему продаж в США: он расходится в десятки раз хуже, чем Chevrolet Tahoe, Ford Expedition или GMC Yukon. За первые девять месяцев этого года продан лишь 1761 экземпляр. Например, в России за это время нашлось 3700 покупателей.
И вот в компании Toyota приняли решение прекратить продажи непопулярной модели на американском рынке. Низкий спрос на Land Cruiser объясняется не только высокой ценой по сравнению с конкурентами, но и солидным возрастом модели — ее дебют состоялся в далеком 2007 году, и с тех пор она перенесла только два небольших обновления. Продажи внедорожников в США завершат уже следующей осенью. Несмотря на то, что скоро Toyota представит Land Cruiser следующего поколения, в Америке он не появится. Хотя в компании продолжат изучать возможность возвращения модели на местный рынок.
А вот родственному внедорожнику Lexus LX пока ничего не угрожает. Хотя его результат за первые девять месяцев 2020 года оказался немногим лучше, чем у аналогичной Тойоты (2876 проданных машин). Любопытно, что младший внедорожник Lexus GX, унифицированный с моделью Land Cruiser Prado, за тот же период нашел в США 18577 покупателей.
